Блоги
offline
496   14   0   0
Блоги
offline
379   3   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Трудно сказать, что сподвигло американского изобретателя на попытку использовать сжатый воздух в качестве источника энергии для движения автомобиля. В 1932 году бензин стоил какие-то смешные копейки, так что речь точно не об экономии топлива шла. С другой стороны, опыт эксплуатации подобных локомотивов в шахтах - должен был лишить иллюзий насчет запаса хода и динамики после потери части давления. Ну и зачем тогда? Можно было бы предположить взрывобезопасное исполнение автомобиля, скажем для курсирования инспекций по пороховым складам и химическим производствам. Это если не брать как рабочую версию "мы это можем" без всякого рационального смысла. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
575   23   0   0

Golden Edition Cadillac Limousine 1988 для Д.Трамп

Как бы в продолжение предыдущей темы: http://blokada.sxnarod.com/nu-kuda-zhe-tep...trapmpa-to.html



Как избранный Президент США, миллиардер Дональд Трамп получит в свое распоряжение, пожалуй, самый эксклюзивный лимузин в мире – Cadillac Presidential. Причем не б/у после Барака Обамы, а совершенно новый автомобиль, работы над которым ведутся уже два года и закончатся как раз к инаугурации в январе 2017 года.
Однако, это не первый эксклюзивный лимузин Cadillac для Трампа. Более того, по стечению обстоятельств для Белого дома готовят машину именно той марки, которая мила вкусам Дональда вот уже более сорока лет.

Golden Edition Cadillac Limousine 1988 для Д.Трамп
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (23)

Блоги
offline
1014   4   0   0

Американцы опять раздолбали своих.

В результате авиаудара ВВС США погибло 90 иракских военных из 9-й механизированной дивизии и более 100 получили ранения. Уничтожено 8 БМП, 4 "Хамви" и бронебульдозер.

Американцы опять раздолбали своих.

Жертвами ошибочного удара ВВС США в Мосуле стали около 90 человек, 100 получили ранения, сообщают местные СМИ со ссылкой на источник в штабе иракской армии.
Коалиция во главе с США разбомбила госпиталь в Мосуле Операция по освобождению Мосула от группировки "Исламское государство" продолжается с 17 октября, в ней участвуют иракские военные, курдские силы, ополчение и ВВС международной коалиции во главе с США. По данным портала Factiniraq, из-за ошибочного удара ВВС США также пострадала военная техника иракской армии, военным пришлось отступить из района, в котором они находились.
Сообщается, что несколько военнослужащих девятой дивизии, по позиции которой пришелся удар, оказались в плену у боевиков.

https://ria.ru/world/20161210/1483279929.html
http://www.factiniraq.com/mod.php?mod=arti...em&itemid=13550 - первоисточник

http://colonelcassad.livejournal.com/3119670.html


П.с. Даже злорадствовать не хочется на эту тему - некоторая часть наших штрафных батальонов в Великую Отечественную наполнялась офицерами, которые были виновны в нанесении ошибочных ударов по своим частям, особенно остро, по воспоминаниям ветеранов, это касалось летчиков - штурмовиков и бомбардировщиков, ну и артиллеристов, само собой.

Про другое хочется сказать - о родившемся в 90-е - 2000-е фетише "высокоточного" оружия, которое способно сокрушить любого противника, не прибегая к обычным танкам, пушкам и массам солдат. Дескать, "умные" ракеты все могут сделать сами, главное - хорошо наводить. Ну, и насколько мы видим - самая передовая и супероснащенная самым дорогим и совершенным оборудованием держава, имеющая весь возможный спектр средств разведки и целеуказания, раз за разом по ошибке долбит и долбит своих союзников и скопления гражданских лиц, мирные объекты. Ничуть не смущаясь и не неся никакой ответственности, заметим, но это другой разговор. Даже складывается мнение, что большого присутствия собственно американских войск на передовой нет и по этой причине - одно дело, когда за раз отправили на небеса сотню с гаком своим союзников-аборигенов - кто в Америке всплакнет по ним? А если доблестные профессионалы из ВВС США так же результативно накроют американских солдат - морпехов, десантников, пехотинцев? За несколько минут - сотня гробов под звездно-полосатым флагом и полный ахтунг для Перзидента США, главы Пентагона и прочих по нарастающей?

Так что, украинцам тоже не стоит ждать в окопах своих американских "побратимов" - умирают за интересы США в основном тупые аборигены, которые перед этим пускают США к себе домой "подружить" и приглядеться к ценным вещам в доме.

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
1000   3   0   0

Лариса Вербицкая и телеигра "Счастливый случай"

Вырезки из популярной телеигры конца 80-х и первой половины 90-х "Счастливый случай", ведущим которой был Михаил Марфин. Даже не знал (скорее - не помнил, что у него поначалу была соведущая и игра выглядела несколько по-другому, чем осела в памяти).

Лариса Вербицкая прелесть какая хорошенькая в этом потрясающем платье с пышной юбкой и с лентой в эротичнейшей прическе "конский хвост".
А голос какой...

Три видеофрагмента из одной передачи.

Лариса Вербицкая и телеигра "Счастливый случай"
Всего фото в этом сете: 8






Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
1030   46   0   0
Блоги
offline
748   15   0   0

По страницам журнала Моделист-Конструктор

метки: МК
Архив журнала Моделист-Конструктор

САМЫЙ СТРАШНЫЙ ВРАГ СУБМАРИН
Конвой НХ-237, отправившийся 1 мая 1943 года из Нью-Йорка в Англию, успешно отразив все атаки фашистских подводных лодок, приближался к Азорским островам. И тогда раздосадованный адмирал Дениц велел передать в эфир новый приказ. Исполняя его, «волчья стая» фашистских субмарин, пиратствовавшая в этом районе, ринулась в нападение. Поначалу гитлеровцам повезло: 12 мая им удалось пустить на дно два сухогруза и танкер, находившиеся в голове конвоя, но потом последовали сплошные неудачи.

Утром 13 мая корабли охранения уничтожили глубинными бомбами U-89. Потом в результате атаки с воздуха U-456 была так серьезно повреждена, что вышла в эфир с просьбой о помощи. По этому сигналу ее обнаружили англичане и добили авиацией и надводными кораблями. Наконец, в то же утро корабли охранения конвоя, наведенные самолетом, пустили на дно U-753. По страницам журнала Моделист-Конструктор
Всего фото в этом сете: 2

ЭСКОРТНЫЙ АВИАНОСЕЦ «СЭНГАМОН», США, 1942 г. Переоборудован из танкера «Эссо Трентон», заказанного американским флотом накануне второй мировой войны. Спущен на воду в 1939 году, вступил в строй после переделки в эскортный авианосец в 1942 году. Водоизмещение стандартное — 11400 т, полное — 24 275 т, четыре котла и два турбозубчатых агрегата мощностью 13500 л. с.. скорость хода — 18 узлов. Длина наибольшая — 169 м, ширина по ватерлинии — 22,8, ширина полетной палубы — 35 м, среднее углубление — 9,75 м. Вооружение: 2 127-мм зенитки, 8 40-мм зенитных автоматов, 2 катапульты, 30 самолетов. Позднее зенитное вооружение были усилено 20 40-мм и 10 20-мм зенитными автоматами. Всего построено 4.

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
577   14   0   0

10 автомобилей, побывавших в Антарктиде

Конечно, в Антарктиде постоянно работает множество различной техники — в первую очередь это гусеничные вездеходы. Но в разное время сумасшедшие полярники доставляли на самый холодный континент вполне обычные автомобили. Порой даже не повышенной проходимости.

Arrol-Johnston (1908) — первый автомобиль в Антарктике. Он был построен шотландской компанией Arrol-Johnston по специальному заказу для экспедиции Эрнеста Шеклтона, имел 15-сильный 4-цилиндровый мотор. Шеклтон полагал доехать на машине прямо до полюса, но когда автомобиль прибыл в Антактиду, оказалось, что на холоде он заводится один раз из 10, а колёса вязнут в снегу. Так что дело ограничилось парой демонстрационных заездов. 10 автомобилей, побывавших в Антарктиде
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
681   21   0   0

На дне озера нашли локомотив

метки: фото
На дне самого большого озера Северной Америки лежит паровоз, затонувший здесь больше века назад. В этом году водолазы впервые засняли необычную деталь подводного пейзажа озера Великое. На дне озера нашли локомотив
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (21)

Блоги
offline
438   9   0   0

Cadillac Series 61 Le Mans «LeManstre»

Поверить в то, что это «Кадиллак», практически невозможно. Тем не менее, именно на базе типового «Кадиллака» в 1950 году была построена эта машина для участия в гонке «24 часа Ле-Мана». «Виноват» в её появлении был пилот и владелец команды Бриггс Каннингем. Cadillac Series 61 Le Mans «LeManstre»
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
573   16   0   0

Очень страшные автомобильные иллюстрации-2. 1976 г

метки: Картинки
Продолжение вчерашней темы: http://blokada.sxnarod.com/ochen-strashnye...i-1981-god.html

Подчеркну ещё раз, что в советское время было много прекрасных автомобильных художников, но в масс-маркете автомобили рисовали чаще всего штатные иллюстраторы издательств, которые не всегда отличались качеством работы. Даже хорошие художники делали такую работу «левой ногой», быстро, не вкладывая душу. Особенно эстетическое качество упало в середине 1970-х. Серая архитектура, серый дизайн, некачественные издания книг и, конечно, серьёзное снижение планки требования к иллюстрациям.

Петербургское такси, 1906. В этом изображении мы довольно легко опознали автомобиль Velox Prague 10HP, и в самом деле служивший такси в Санкт-Петербурге. Очень страшные автомобильные иллюстрации-2. 1976 г
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (16)

Блоги
offline
867   18   0   0

Очень страшные автомобильные иллюстрации: 1981 год

метки: Картинки
В советское время было много прекрасных автомобильных художников. Один только Александр Захаров чего стоит. Но хорошие художники-иллюстраторы работали эксклюзивно, не «потоково». А вот в масс-маркете автомобили рисовали штатные иллюстраторы издательств, которые не всегда отличались качеством работы.

Mercedes 1934. Как не старайся, но опознать конкретную модель невозможно. «Мерседес-Бенц» никогда не делал ничего даже отдалённо похожего. Или всё-таки делал? Очень страшные автомобильные иллюстрации: 1981 год
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (18)

Блоги
offline
650   9   0   0

Автомобиль из случайных запчастей: Anycar

Практически весь кастомайзинг — это искусство гармонично смешивать различные модели автомобилей в одной системе. А в 1970-х группа шутников построила автомобиль Anycar, а точнее — целых три его поколения — собрав его из совершенно разных и вообще не подходящих к друг другу элементов. Автомобиль из случайных запчастей: Anycar
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
494   5   0   0

Самый красивый рефрижератор

Вы ещё не забыли про автомобили-сосиски Оскара Майера? Так вот, они были далеко не единственным автокреативом американского бизнесмена. В 1940 году, через четыре года после первого Wienermobile, Майер решил обзавестись самым красивым в мире фургоном для доставки льда.
Самый красивый рефрижератор
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
492   8   0   0

Wienermobile

Многие видели в кино автомобили с сосиской на крыше. Мало кто знает, что это не просто случайно кем-то переделанные кастомы, а целый «флот», придуманный в 1936 году компанией Oscar Mayer и существующий до сих пор. Wienermobile
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
449   21   0   0

6 женщин, изменивших автомобильную индустрию

Долгое время автомобиль считался мужским делом и мужским изобретением. У истоков развития автомобильной индустрии стояли мужчины, не нуждающиеся в представлении — Генри Форд, Карл Бенц, Николаус Отто, Рудольф Дизель, Анри Ситроен, Роберт Бош. Эти мужчины изобрели основные элементы, не претерпевшие принципиальных изменений даже через сто и более лет. Однако мало кто знает, что многим изобретениям, ставшим неотъемлемой частью автомобиля, мир обязан женщинам. 6 женщин, изменивших автомобильную индустрию
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (21)

Блоги
offline
417   3   0   0

Забытые советские марки: «Гомельчанин»

Служебных автобусов различным министерствам СССР требовалось много, а получить таковой по разнарядке было почти невозможно. И многие ведомства пытались налаживать собственные производства автобусных кузовов на грузовых шасси (в основном ГАЗ). Так и появился «Гомельчанин».
Спрос практически на все необходимые в быту вещи, в том числе и на автобусы, многократно превышал предложение. Поэтому появлялось значительное количество автобусов, сделанных кустарно на различных авторемонтных заводах и в мастерских. Некоторым из них повезло получить впоследствии госфинансирование и пойти в серию — например, ПАГу Псковского механического завода или АВП-51 ГЗТМ. В случае же с «Гомельчанином» вышло не так удачно.

«Гомельчанин» был разработан и построен в 1966 году на Гомельском заводе торгового оборудования (ГЗТО), выпускавшего автолавки и мобильные мастерские. В качестве шасси, естественно, использовалось повсеместное ГАЗ-51, цельнометаллический же кузов был полностью своей разработки. Забытые советские марки: «Гомельчанин»
Но «Гомельчанин» в серию так и не пошёл, оставшись опытным образцом. Как и прочие подобные «самопалы», оставшиеся без финансирования, он служил для внутризаводских нужд, а затем затерялся в истории, видимо, будучи разрезанным на металл. Не осталось ничего, кроме единственного фотоснимка.

Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
675   2   0   0

В шахтерских туннелях Франции

Ещё раз о туннелях - начало тут: http://blokada.sxnarod.com/tonnel02.html

Фотограф из Бельгии спустился вглубь старых французских шахтерских туннелей, чтобы провести фотосессию уникального подземного кладбища автомобилей, спрятанных под землей во время Второй мировой от нацистских оккупантов.

Бельгийский фотограф Мишель Винсент недавно посетил старый шахтерский туннель в центральной части Франции и обнаружил, что он буквально забит проржавевшими остовами классических автомобилей. Вероятно, они были спрятаны глубоко под землю, чтобы не попасть в руки немецко-фашистских войск во время Второй мировой войны.



Многие автомобили (по большей части французские машины 30-х годов прошлого века) пострадали не только из-за жары или ржавчины. Часть их них была или повреждена перед хранением, или постепенно разбиралась на запчасти на протяжении нескольких лет. По словам Мишеля, некоторые автомобили из коллекции были проданы до того, как он попал в карьер, но большая часть все еще находится на своем месте — их состояние попросту не позволяет осуществлять транспортировку.



Читать все комментарии (2)

Блоги
offline
995   1   0   0

На Украине полицейские перестреляли друг друга.

У бандитов потерь нет.

Жуткой трагедией закончилась операция украинских полицейских в Киевской области.

При задержании банды воров (или грабителей - из текста непонятно, а это разные вещи) украинские спецназовцы, оперативники и сотрудники вневедомственной охраны (по аналогии с нашей структурой МВД) открыли огонь друг по другу, убив при этом пять полицейских. Погибли один спецназовец, два опера (как я понял из текста) и двое полицейских из охраны.

На Украине полицейские перестреляли друг друга.


В Киевской области в результате перестрелки погибли пять сотрудников правоохранительных органов. Об этом Эспрессо сообщил пресс-секретарь областной полиции Николай Жукович.
Инцидент произошел в селе Княжичи рядом с Броварами утром в воскресенье, 4 декабря. Источник в правоохранительных органах уточнил Обозревателю, что перестрелка произошла между полицейскими и спецотрядом "КОРД". По словам собеседника, группа полицейских из оперативного подразделения следила за собиравшимися ограбить дом преступниками. При этом в доме сработала сигнализация, на которую в свою очередь отреагировало охранное подразделение полиции.
Прибывшие на сигнализацию полицейские, не разобравшись, задержали двух своих коллег, которые следили за бандитами. Чуть позже на место инцидента также приехали бойцы спецотряда полиции "КОРД".
Из-за неразберихи один из полицейских (из охранного отдела) выстрелил, смертельно ранив бойца "КОРДа". Сотрудники спецподразделения в свою очередь открыли ответный огонь, убив двух полицейских из оперативного подразделения и двух полицейских из охранного подразделения. При этом только часть бандитов, пробравшихся в дом, была задержана. Напомним, в октябре в Мелитополе Запорожской области в результате стрельбы два человека погибли и еще двое получили ранения.

http://korrespondent.net/ukraine/3782635-v...t-polytseiskykh


П.с. Лихо отработали. Интересно, что нет информации о раненых, которых должно быть немало. Или контрольными добивали упавших?

Короче, нагнали жути на преступный мир киевщины как следует - если тамошние полицаи так остервенело друг друга фигачат, то что ждать злодеям при задержании? Отрезание головы под крики "Авакову акбар!"?



Читать все комментарии (1)

Блоги
offline
378   9   0   0

Упрямый голландец

В 1958 году голландский инженер и автогонщик Маус Гатсонидес запатентовал камеру безопасности дорожного движения, а иначе говоря — современный полицейский радар. Интересно, что придумал он её вовсе не для слуг закона, а для того, чтобы технические службы могли определить скорость пилота на трассе, не беспокоя его разговорами.

Гатсонидес основал компанию Gatsometer BV и начал серийное производство камер, позже ими заинтересовалась полиция, и Гатсонидес построил на радарах свой бизнес. Но настоящей его страстью были гонки и — конструирование гоночных автомобилей. Свою первую машину, Gatso Kwik, он построил ещё до войны, в 1938 году. Машина принимала участие в ряде гонок, а в 1940 году попала в аварию, разбившись о… трамвай. После ремонта Kwik надолго пропал и был найден в 2003 году совершенно случайно, в гараже обычного голландского фермера. Машину выкупил Том Гатсонидес, сын Мауса, и сейчас она на стадии реставрации. Упрямый голландец
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)