Я читаю

Блоги
offline
575   26   0   0

Забавный грузовик 50х США CORBITT

метки: Автомобили.
Этот головастик плод воображения инженера Guy M. Turner, который разработал его необычно высокую и широкую кабину вместимостью 5 человек, включая водителя, причем все пятеро сидели в один ряд! Данная модель появилась на рынке в 1951 году, на сегодняшний момент известно всего о двух сохранившихся грузовиках Tall Boy, причем высота кабины у этих машин различна!

Забавный грузовик 50х США CORBITT
https://www.backbook.me/photo-47d2b906e6.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (26)

+11
ответить
Блоги
offline
506   10   0   0

Компания Coca-Cola представляет

метки: Картинки
Компания Coca-Cola представляет: американские военные самолеты 2-й мировой войны

Белл P-39 Аэрокобра (Bell P-39 Airacobra) - истребитель армии США
Скорость более 350 миль/час. Вооружение: одна 37-мм или 20-мм авиационная пушка и 6 пулеметов различных калибров Компания Coca-Cola представляет
https://www.backbook.me/photo-d92e7d0f63.html


Читать все комментарии (10)

+21
ответить
Блоги
offline
506   8   0   0

Немного трагикомедии.

метки: фигня.
Массовая кража колес, с парковки официального дилера автомобилей.

В США давно уже смекнули, что красть колеса с автомобилей порой оказывается более выгодно и менее хлопотно, чем угонять целую машину. Особо бесцеремонные грабители порой совершают массовые кражи колес на дилерских площадках. Два примера таких налетов ждут вас далее.

Например здесь грабители сняли колеса с 70 новеньких автомобилей марки Cadillac, ожидавших момента своей покупки на площадке дилера.

Немного трагикомедии.
https://www.backbook.me/photo-02d9b26b82.html
Всего фото в этом сете: 2

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

+4
ответить
Блоги
offline
729   17   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
ГИГАНТЫ

Время от времени у конструкторов бронетанковой техники возникала одна и та же мысль: создать огромный неуязвимый сверхтанк, своего рода сухопутный броненосец, способный поражать любую цель. Больше других такими идеями увлекались, пожалуй, немцы и англичане и в меньшей степени американцы и французы. Историческая серия "ТМ"
https://www.backbook.me/photo-d34b446064.html

(Сверхтяжелый танк "Колоссаль" (К-Wagen))

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (17)

+6
ответить
Блоги
offline
553   11   0   0

Шароэлектролотковый поезд.

метки: фото
Шароэлектролотковые поезда Ярмольчука: 300км/ч в 1934 году... ((Фу, еле выговорил. Ну может кому станет интересно, то просмотрите тему.)

Да, этому изобретению посвящали даже стихи, о нем трубили все технические и технически-популярные издания начала 30-х годов, - но сейчас шаропоезда и лотковые трассы Николая Григорьевича Ярмольчука приходится извлекать из тьмы забвения. Так тоже бывает...
Шароэлектролотковый поезд.
https://www.backbook.me/photo-7629f56f2a.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (11)

+4
ответить
Блоги
offline
1933   54   0   0

Паромобиль. Часть 32.

метки: паромобиль
Если бы не безудержное стремление изобретателя Абнера Добля к совершенству, возможно, мы и сейчас катались бы на бесшумных паровых автомобилях.

Doble Model F-34 Sedan с кузовом Buick 60

Паромобиль. Часть 32.
https://www.backbook.me/photo-5d6f8a9224.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (54)

+61
ответить
Блоги
offline
764   32   0   0
+20
ответить
Блоги
offline
573   17   0   0
+29
ответить
Блоги
offline
458   15   0   0
+35
ответить
Блоги
offline
875   15   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
1141   43   0   0

"Альтерна"

метки: Автомобили.
В памяти многих 1990-е останутся не только как время жесточайшего кризиса в отечественном автопроме, но и как эпоха перемен. Сколько появлялось и в одночасье исчезло перспективных конструкций, многие – оказались на обочине истории…
Одним из таких стал небезызвестный автобус «Альтерна», превратившийся в сознании большинства автолюбителей в эталон того, каким не должен быть настоящий автобус. Я постараюсь собрать воедино все факты и точки зрения и понять, действительно ли «Альтерна» была настолько нежизнеспособной?


"Альтерна"
https://www.backbook.me/photo-3f500da4e9.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (43)

+16
ответить
Блоги
offline
2429   112   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
634   7   0   0
+4
ответить
Блоги
offline
511   4   0   0
+4
ответить
Блоги
offline
506   11   0   0
+9
ответить
Блоги
offline
532   14   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
665   19   0   0

Безлошадный экипаж за 450 тысяч долларов

метки: электромобиль
Уникальный электромобиль заменит туристические конные экипажи в мегаполисах Америки. Во всяком случае, его разработчики рассчитывают на это.

Безлошадный экипаж за 450 тысяч долларов
https://www.backbook.me/photo-d5ebf61e80.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (19)

+4
ответить
Блоги
offline
573   15   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
377   3   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

метки: Автомобили.
Как ни странно это звучит сегодня, в эпоху радиосвязи - но еще лет восемьдесят назад скорость образования линий связи между подразделениями лимитировалась скоростью пешего хода связистов с катушками кабеля, которые разматывали его между подразделениями. Ну.. Сколько они могли с грузом по пересечёке? 3-4 километра в час, много 5, а если бухта кабеля на носилках, то и 4 много. При том, что на себе сколько можно кабеля утащить? Километр на спину - уже пуд, если не больше. Тяжело. Вот, французы (в частности) и построили в 1938 году такой вот кабелеукладчик. Причем, это не просто "дали связистам автомобиль", а сконструировали специальную установку, обеспечивающую равномерное натяжение разматываемого кабеля при движении на местности, и даже более-менее линейную его укладку при небольших маневрах машины. Скорость прокладки линий связи увеличилась сразу во много раз, а возимый запас кабеля позволял, не вспотев, обмотать за пару часов проводами целый полк. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
https://www.backbook.me/photo-95a835aabc.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (3)

+3
ответить
Блоги
offline
702   12   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
ИСТРЕБИТЕЛИ ТАНКОВ

С момента появления танков на поле боя еще в годы первой мировой войны основным средством борьбы с ними стала полевая артиллерия. Специальные противотанковые артсистемы появились значительно позже. На вооружение армий они поступили лишь в тридцатые годы. Это были скорострельные пушки калибра 20-47 мм. Низкий силуэт позволял легко маскировать их на местности, а обладая боевой массой в пределах 300-500 кг, они были довольно маневренны в боях. Транспортировка пушек осуществлялась с помощью механической и конной тяги. Историческая серия "ТМ"
https://www.backbook.me/photo-fe011ec9f2.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (12)

+4
ответить