Блоги
offline
559   13   0   0
Блоги
offline
702   28   0   0

Ещё раз о рукастых мужиках.

Эрни Адамс, 74-летний механик из Марикопа, штат Аризона, провел большую часть своей жизни строя микроавтомобили. Он утверждает, что построил свой первый автомобиль с нуля в 1965 году из девяти холодильников!

Ещё раз о рукастых мужиках.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (28)

Блоги
offline
474   12   0   0
Блоги
offline
484   17   0   0

Кстати!

метки: фигня.
10 мая 1932 года в СССР начался выпуск первых телевизоров.

Телевидение настолько прочно и плотно вошло в наш быт, что жизнь современного человека просто невозможно представить без телевизора. Тем интереснее узнать о том, как и с чего все начиналось.

Кстати!

Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
500   9   0   0
Блоги
offline
461   4   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Самое интересное, что представленная на фотографии машина - военная. Точнее, инженерная машина. Стояла на вооружении швейцарской армии, которая и в мирное время была вынуждена постоянно заниматься героическими подвигами типа перехода Суворова через Альпы, - живут они там, в Альпах. Следовательно, логично было бы предположить, что как только появится возможность - швейцарцы постараются использовать технику для расчистки дорог в зимних горах.

Возможность появилась в 1924 году, когда сам господин Заурер взялся за снегоочиститель для родных ВС. И начал он с того, что переделал один из своих грузовиков в полугуся, подвесив вместо задних колес куски обычного трактора. Зачем? А затем, что обычное колесо на заснеженной дороге не давало подобающей задаче тяги, проскальзывало, чисто гусеничные решения были медлительны и неудобны в управлении, а вот полугусеница - самое оно. Опять же, сцепной вес обеспечивался двумя моторами, которые устанавливались в кузове, и использовались для приведение в действие фрез-вентиляторов, непосредственно борющихся с сугробами.

Аппарат вышел - заглядение просто. Эксплуатировался он, как минимум, до Второй Мировой, т.е., практически до естественного износа. А и в самом деле, - конструкция свою задачу решает на 100%, чего еще мудрить-то? Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
Блоги
offline
504   25   0   0

Запорожец 1991 с пробегом 25 километров.

Lada Saporoshez 968 M ZAZ Neuwagen erst 25 km! Конечно вы сразу заметили ошибку в слове.
Да и первая фотография тоже забавная, в заголовок можно было бы спокойно добавить и 3 магические буквы BMW.

Запорожец 1991 с пробегом 25 километров.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (25)

Блоги
offline
464   19   0   0

Эмочка

Не смог пройти мимо этой истории...

От автора: Необыкновенная история появления на свет этого шикарного автомобиля началась с того, что в далеком 1997 г. мой супруг Слава купил "Болгарку"! Тогда мы жили в Дмитрове рядом с замечательным человеком, оставшимся навсегда нашим другом -Вячеславом Андриановым. Мужчинам хотелось испытать новый инструмент, причем срочно! Во дворе дома и в мастерской у Славы А. было много всякого металлолома, но взгляд обоих Слав остановился на автомобиле ГАЗ - 11-73, в тот момент являющимся основной машиной в семье Славы А.! Эмочка
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (19)

Блоги
offline
520   23   0   0

Новый ВАЗ 2102 от 1981 года

Эта великолепная "двойка" была впервые куплена в мае далекого 1981-го года в Москве, в техцентре на Варшавском шоссе. После чего 5-дверные "Жигули" были поставлены владельцем на долгий прикол в одном из гаражей Подмосковья.
Новый ВАЗ 2102 от 1981 года
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (23)

Блоги
offline
405   8   0   0

Позорная клетка.

Вот в таком вот сооружении имели шанс прокатиться в 1924 году недисциплинированные участники дорожного движения в Лос-Анджелесе. Причем, судя по конфигурации прутьев - это, скорее, психологическая мера воздействия, вроде мобильного позорного столба, чем мера ограничения свободы. Почему я так думаю? А вы посмотрите на обращенную к полисмену сторону клетки! Что может помешать преступнику попытаться задушить стража закона или ухватиться за руль, спровоцировав аварию? Да и просто - начав раскачивать клетку на ходу можно такого натворить.... В общем, как я понимаю, сильно пьяных или буйных перевозить в этой клетке не стоило, разве что затолкать внутрь и на месте ждать прибытия нормального четырехколесного зековоза с парочкой дюжих копов. Позорная клетка.
Позорная клетка для недисциплинированных водителей.

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
1356   97   0   0
Блоги
offline
561   15   0   0
Блоги
offline
405   10   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Перед тем, как в стране были созданы крайне удачные полугусеничные грузовики Triangel-Kornbech - датчане, как и весь мир, наверное, переболели резиновыми гусеницами Кегресса с фрикционным зацеплением. Так, в 1924 году во Францию. в компанию Ситроен были отправлены в общей сложности три грузовика Triangel 2T (двухтонных), которые там оснастили гусеничными тележками системы Кегресса, а еще один грузовик, трехтонная модель, был аналогичным образом переоборудован уже в Дании, на заводе компании Triangel в Оденсе. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
615   11   0   0
Блоги
offline
533   14   0   0
Блоги
offline
688   9   0   0
Блоги
offline
690   13   0   0

Не злите русских богатырей! ВИДЕО.

Во время мероприятия реконструкторов Древней Руси воин с одного копья убрал квадракоптер, с которого велась съемка боя двух "княжеских дружин".





Две интересные мысли
1) Почему-то не встречал упоминаний о метательных копьях (дротиках) у древнерусских воинов, хотя они, по-моему, были у всех более южных народов.

2) Психологическое восприятие "стрелка-зенитчика" события до и сразу после:
- Дай-как запульну, авось попаду?
- Блин, попал...




Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
564   4   0   0

На свалку Истории. 1945 год.

Вывезли тех, вывезем и этих.

На свалку Истории. 1945 год.

"Пусть враги запомнят это,
Не грозим, а говорим,
Мы прошли, прошли с тобой полсвета,
Если надо повторим."

Из солдатской походной песни.

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline