Я читаю

Блоги
offline
458   4   0   0
0
ответить
Блоги
offline
592   15   0   0

Немного истории.

метки: фото
Эрзурумское сражение Первой Мировой войны — одна из самых славных побед русского оружия. Оно началось 100 лет назад, 7 января 1916 года.

В ходе Эрзурумского сражения 3-я Турецкая армия была полностью разгромлена (66 тыс. человек убитыми и ранеными, 13 тыс. пленными).

В память о пребывании русских войск в Эрзуруме потомки османов решили создать патриотическоe, но не совсем правдивое панно. Всадник, очень напоминающий русского генерала, лично насаживает младенца на саблю, а его боевые соратники присоединяются к вакханалии. Немного истории.
https://www.backbook.me/photo-81c364e675.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

0
ответить
Блоги
offline
576   22   0   0
0
ответить
Блоги
offline
559   17   0   0
0
ответить
Блоги
offline
677   19   0   0

Классика.

метки: Автомобили.
Автомобиль - это необходимость современного общества. Но помимо средства передвижения, это еще и предмет восхищения, особенно для настоящих ценителей данного вида транстпорта. Новые модели вызывают восхищение и даже естетическое удовольствие, однако классика есть классика.

Эти автомобили несмотря на движение времени остаются непоколебимыми лидерами.
Вот в чем стоит отдать должное американцам - в автомобильной индустрии 1960-х годов. Muscule Cars - большие, шумные и грубые, созданные не для нежных женских ручек, хотя исключения, конечно, бывают:

1970 Buick GSX

Классика.
https://www.backbook.me/photo-1986fc1237.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (19)

0
ответить
Блоги
offline
468   10   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

метки: Автомобили.
Буквально еще в 20-х годах прошлого века южное побережье США представляло собой, практически, одно сплошное болото. Или не одно, если впасть в буквоедство. Но сути дела это не меняло - там жили люди, и к ним должна была доставляться почта. Почтовая служба США, конечно, располагала автомобилями, - но имевшийся автопарк безнадежно тонул там, где неспешно гуляли лошадки с телегами. Поэтому автомобили пришлось приподнять. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
https://www.backbook.me/photo-ec223b87c3.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (10)

0
ответить
Блоги
offline
514   19   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1206   35   0   0

Капотные и бескапотные грузовики Volvo.

метки: Автомобили.
Мы давно и привычно говорим про грузовики Вольво - "Эфка", "Эфашка", "Энэлка", подразумевая названия моделей. Об этих аббревитатурах никто как-то и не задумывается. А ведь их сочетаний больше двух десятков, некоторые используются повторно, и они четко обозначают совершенно разные машины для всех мировых рынков. Давайте разбираться...

Единое именование моделей у Volvo Trucks началось в середине шестидесятых прошлого уже века, с появлением программы унификации. Существовавшие модели поделили на две большие группы - F и N. Названия родились естественным образом - капотные N (от английского Normal control) и бескапотные F (Forward control).

Капотные и бескапотные грузовики Volvo.
https://www.backbook.me/photo-19e843af6b.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (35)

0
ответить
Блоги
offline
417   8   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: Автомобили.
После завершения программы испытаний Morris Commercial-Roadless Half-Track Experimental Tractor компания "увидела, что это хорошо", и попыталась построить машину (Morris Commercial-Roadless Half-Track Experimental Tractor №2) уже с прицелом на практическое применение, а не просто двухместный вездеход.

С этой целью полугусем сделали небольшой грузовичок, правда по непонятной причине сделали его "автобусом", существенно усложнив для водителя посадку и покидание машины, лишили его поддерживающего катка, да и мощность двигателя оказалась маловата, так что выросший из нее Morris Commercial-Roadless Half-Track Experimental Tractor Mk II был уже вполне традиционного вида грузовичком нормального размера. Историческая серия "ТМ"
https://www.backbook.me/photo-eb66f21c51.html


Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
588   24   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
Gladius78:
"очень интересно...

как убоги они были эти первые попытки создать танк...
и не смотря на это именно в годы ПМВ был создан прообраз всех современных танков.

им оказался в общем-то скромный и по сравнию со своими современниками совсем невзрачный, но тем не мение достаточно успешный французкий Рено FT-17.
ставшая классической компоновка всех современных танков, а именно машинно-трансмиссионное отделение взади, боевое отделение в центре, а водитель спереди, впервые была реализована именно на FT-17"


Дружище Gladius78, согласен на все 100%. О нём и пойдёт речь... Историческая серия "ТМ"
https://www.backbook.me/photo-f261080d39.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (24)

+1
ответить
Блоги
offline
492   8   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

метки: Автомобили.
Редкость этот Morris-Martel-Roadless Half-Track Experimental Tractor? Редкость. Но присмотритесь повнимательнее, он ничего эдакого, близкого душе каждого панцерофила не напоминает? А если развернуть машину на 180 градусов? Сдается мне, что при разработке Morris-Martel Two Man Tankette (это тут http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/gb/martel_taketts.htm ) без использования этой машинки точно не обошлось. Впрочем, на этом мысль конструкторов Морриса не остановилась.... Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
https://www.backbook.me/photo-8f43fdf39a.html


Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
876   40   0   0

Красота в металле.

метки: Автомобили.
"Duesenberg - лучший автомобиль в мире":

Да, именно такую задачу поставили перед конструкторами: ни больше ни меньше, а лучший автомобиль. И знаете что? У них получилось. Duesenberg были круче, чем Rolls-Royce и Mercedes-Benz. Вспоминаем самые шикарные американские автомобили 30-х годов.

Красота в металле.
https://www.backbook.me/photo-2ac32b12f6.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (40)

0
ответить
Блоги
offline
1323   29   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
472   20   0   0

Пикап Боба Марли.

метки: Автомобили.
Боб Марли был по мнению поклонников великим музыкантом (хотя для меня лично стиль регги полная туфта. Правда в юности слушал 10СС, но это не показатель) , настоящим растаманом и многодетным отцом: официальный сайт певца сообщает, что у него было 11 детей. А ещё Боб Марли в конце жизни ездил на пикапе Land Rover Defender III серии 1977 модельного года.

Пикап Боба Марли.
https://www.backbook.me/photo-8ca5b1f918.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (20)

0
ответить
Блоги
offline
511   9   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

метки: Автомобили.
Burford-Kegresse, 3 ton Field Artillery Tractor

20-e и начало 30-х годов XX века было, в своем сегменте, конечно, отмечено победной поступью решений г. Кегресса по планете. Причем, во всех смыслах: полугусеничные автомобили забирались туда, куда доселе самобеглые коляски и носу не совали, а различные автопроизводители наперебой лицензировали успешное решение. Не избежали этого и англичане. И, хотя некоторые английские компании пошли своим путем, но были и те, что избрали путь наименьшего сопротивления. Одной из них была компания Burford, которая лицензировала у компании Ситроен (Кегресс продался ей с потрохами) гусеничную тележку целиком. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
https://www.backbook.me/photo-9bb0acd544.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
488   20   0   0

ЗИЛ-118 ушедшая "Юность"

метки: Автомобили.
Этот шикарный автобус, созданный на шасси лимузина для высших чинов КПСС, незаслуженно забыт. Хотя в свое время он заслужил похвалу Хрущева и собрал кучу международных наград, а компания Ford даже хотела выкупить лицензию на его производство в США. ЗИЛ-118 ушедшая "Юность"
https://www.backbook.me/photo-9edf486014.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (20)

0
ответить
Блоги
offline
422   8   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

метки: Автомобили.
Morris Commercial-Roadless Half-Track Experimental Tractor Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
https://www.backbook.me/photo-7d907f9211.html

Вот так вот выглядел один из первых экспериментов компании Morris в области полугусестроения. Но уже здесь хорошо видна особенность, которая отличает полугусей чисто британской разработки, от вариантов с заимствованием готовых французских схем Кегресса. Там, где французы ставили целую тележку, - англичане предпочитали поставить жестко родной задний мост грузовика, и уже от него выстраивать гусеничную часть.

Хорошо это или плохо - сказать сложно. С одной стороны, так проще, а с другой - довольно большое заднее неподрессоренное ведущее колесо - достаточно близко от дороги, и периодически будет весьма жестко прикладываться к препятствиям, да и схема натяжения гусеницы при работе подвески получается сложноватой.

Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
517   11   0   0
0
ответить
Блоги
offline
497   5   0   0

"Непредвиденный случай". О. и А. Дроздовы. Плакат.

метки: арт, живопись
ПинАпЛандия - красивый образ есть, а души в произведении не чувствуется. Наверное, потому что реклама какой-то транспортной фирмы.

О. и А. Дроздовы, озаглавлено как "Непредвиденный случай".

"Непредвиденный случай". О. и А. Дроздовы. Плакат.
https://www.backbook.me/photo-26497f30bf.html


Читать все комментарии (5)

0
ответить
Блоги
offline
562   32   0   0

По всему миру на Ford Model T

метки: фото
Семейная пара из Нидерландов Дирк и Труди Регтер совершили кругосветное путешествие на автомобиле Ford Model T образца 1915 года, проехав в общей сложности более 130 тысяч километров.

Целью их поездки являлся сбор средств для помощи осиротевшим детям по всему миру. Европейское подразделение Ford выпустило ролик об их путешествии.

По всему миру на Ford Model T
https://www.backbook.me/photo-1840b69245.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (32)

0
ответить