Блоги
offline
683   19   0   0
Блоги
offline
479   18   0   0

Заделал GIF-ку. "АТОшники грузили САУ..."

метки: гиф-ки
Выпилил ГИФ-ку, не связанную с прекрасным полом. В прошлом году солдаты ВСУ в зоне Террористической Операции против Донбасса грузили самоходную гаубицу "Акация" на трак. На картинке - результат погрузки.

Внимание: пользователям с платным трафиком - размер 13,6 Мб

Заделал GIF-ку. "АТОшники грузили САУ..."

Читать все комментарии (18)

Блоги
offline
601   6   0   0

Вести из Скорбного дома. Шизофреническое.

Украина не оставляет попыток снова возбудить к себе хоть какой-то интерес со стороны России. То ли дело год назад - жизнь бурлила, посуду били, сковородки летали. А тут Россия пошла воевать терроров в Сирию, а про Украину забыли.

Потому надо о себе напоминать. Газеты в почтовом ящике там поджечь, в лифте написять, слово из трех букв на стене написать, машину гвоздем поцарапать - методов много.

Но так как господам, захвативших Украину от имени и по поручению США, эти действия кажутся то ли банальными, то ли не соответствующими их якобы "високому статусу" - то они делают то же самое, но "официально". Что особенно интересно - то, что их заявления свидетельствуют о развитии у персонажей стойкой шизофрении, нуждающейся в срочном лечении - никого не волнуют. А волновать должны. Граждан Украины - в первую очередь. Потому что они находятся в смертельной опасности. Вот, например, завтра премьер-министр пустит в кукуевский водопровод цианистый калий, отчего помрут несколько десятков тысяч человек, а сам выступит с заявлением, что это "российские агенты сделали". Думаете, не сможет?

Ха, легко. Читаем:


Премьер-министр Украины Арсений Яценюк обвинил Россию в подрыве линий электропередач, которые питают Крым.
- Сейчас идет расследование, кто за этим стоит. Абсолютно точно понятно, что россияне, которые имеют десятки разведывательно-диверсионных групп, могут быть к этому причастны,
- цитирует РИА Новости заявление главы кабмина незалежной.

Вести из Скорбного дома. Шизофреническое.
Всего фото в этом сете: 3



По сложившейся традиции, никаких доказательств за обвинениями не последовало.
Напомним, за неделю до начала зимы украинские экстремисты одну за другой подорвали все четыре линии электропередач, питающие Крым. На полуострове объявили режим чрезвычайной ситуации. «Активисты» энергоблокады при этом не позволяли энергетикам восстановить подорванные опоры и вернуть подачу электричества.
Энергоблокада полуострова завершилась 2 декабря, когда была открыта первая нитка энергомоста, который соединил Крым с Кубанью.

http://www.kp.ru/online/news/2241826/ - цинк



П.с. На фото из блога Колонеля Кассада - крымско-татарские радикалы и украинские националисты, с гордостью позировавшие на фоне подорванных ими ЛЭП и не допустившие к ремонту их аварийные бригады электриков. Со слов Яценюка - они же ещё и российские диверсанты.

П.с.2 Долго думал, как можно хоть как-то дипломатично прокомментировать заявление премьер-министра Украины. Кроме как "Сеня, ты наркоман, штоле?" ничего в голову не приходит.

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
492   15   0   0
Блоги
offline
480   7   0   0

Первая Чеченская война глазами психолога.

Статья из "Солдата Удачи" за 1995 год - Академик, психолог Леонид Китаев-Смык посетил мятежную Чеченскую Республику, где производил наблюдения и общался с представителями воюющих сторон. После чего написал научную работу «Психология чеченской войны. (Введение в психологию военного насилия).

Первая Чеченская война глазами психолога.

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
549   18   0   0
Блоги
offline
577   10   0   0
Блоги
offline
632   19   0   0
Блоги
offline
1524   40   0   0
Блоги
offline
590   14   0   0

Ещё один интересный экземпляр.

Великий князь Кирилл Владимирович - личность весьма и весьма колоритная, правда историки описывают эту личность, в основном, негативными выражениями. Что же, спорить тут трудно, - хотя и бывали светлые моменты и умные мысли, но в целом... Хотя..., вот один пример - постройка по его проекту в 1910 году аэросаней с движителем Коанда, уникальные в своем роде.
Ещё один интересный экземпляр.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
Блоги
offline
452   12   0   0

Первые эвакуаторы.

Вот, к примеру, как выглядел в 1910 году автоэвакуатор. Необходимость специализированного аппарата для перевозки сломавшихся автомобилей была острее, чем для карет, потому что (а) ломаться в автомобилях было чему и (б) на месте, с помощью кувалды и такой-то матери, - их чинить было затруднительно - надо в мастерскую.
Первые эвакуаторы.
Вот, на базе пятитонного грузовика Студебеккер и был построен первый специализированный автоэвакуатор современного типа, с наклоняющейся платформой и лебедкой, для затаскивания пациента на платформу. До того либо на веревке таскали, со всеми вытекающими, либо в кузов обычного грузовика закатывали руками.

Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
Блоги
offline
520   24   0   0

Пулемётовозы.

Все-таки, до Первой Мировой войны именно Великобритания была - в некоторых аспектах, как минимум, - авангардом человечества. Вот, скажите пожалуйста: каким бы годом вы бы датировали специального изготовления трициклы для перевозки пулеметов, расчетов и патронов к ним? Середина ПМВ, как минимум, не так ли? Ну так вот, на фотографии - учения 1910 года (возможно, что сами пулеметовозы еще на пару лет старше), целый 25-й лондонский мотобатальон, и перед нами не просто отдельные единицы новой и непонятной техники, а вполне разумно организованные подразделения.

один из первых пулеметовозов
Пулемётовозы.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (24)

Блоги
offline
Блоги
offline
367   8   0   0

Snow Bob

В 1910 году компания Standard Snow Motor разработала "революционный" снегоход, названный Snow Bob. Что в нем было революционного? Да почти всё. От двойного подпружиненного шнека в качестве движителя - до принципа вывешивания всего кузова машины над единой снегоходной рамой. И - всё это революционное было сомнительным... И шнеки - в том виде, в каком они тут сделаны - пригодны только для движения по хорошо уплотненному снегу, и единая подвеска - наверняка проигрывает независимой, или хотя бы раздельной по мостам классической подвеске того времени (колебания водителя и пассажиров при прочих равных получаются больше). Snow Bob
Но это мы такие умные через 105 лет, а тогда этого еще просто не знали... Впрочем, критерия практики никто не отменял, шнекоходы строили все время, и все время они проигрывали более традиционным конструкциям. Карма, мать её ити!

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
934   20   0   0
Блоги
offline
367   10   0   0

Самоходная "мельница"

Ну понятно, почему в 1910 году КПП и все, что с ними связано - вызывало острую неприязнь и попытки избавиться от этой "радости". Умеющие переключаться с двойным выжимом, на коробках без синхронизаторов представляют о чем речь, ну так сделайте поправку на еще минус полвека... Да и цена коробки была сопоставима с ценой двигателя, а уж если вместе с дифференциалом...
Самоходная "мельница"
В общем, неустановленному гению гаечного ключа и молотка пришла в голову идея избавиться от этих неприятных вещей. Он и избавился... И даже, наверное, специально не поленился сделать пропеллер таким огромным! Малые обороты и КПД пропеллера повышают, и с шумностью проще становится. А вот про гироскопические эффекты-то он забыл, наверняка. Да и вес пропеллера получился, судя по вото - немалый... В общем, оно не получилось.

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
681   25   0   0
Блоги
offline
540   16   0   0