Блоги
offline
600   16   0   0
Блоги
offline
611   14   0   0
Блоги
offline
764   18   0   0
Блоги
offline
474   21   0   0
Блоги
offline
660   28   0   0
Блоги
offline
614   12   0   0
Блоги
offline
1250   18   0   0
Блоги
offline
603   17   0   0

Военно-исторические миниатюры от мастеров.ФОТО - 2

Думаю, тему стоит развивать, потому как рассматриваемое направление творчества просто безгранично и в руках мастеров являет собой подлинные произведения искусства.

Военно-исторические миниатюры от мастеров.ФОТО - 2

ПРИМЕЧАНИЕ: Фото залиты БОЛЬШИЕ, но в полный размер сейчас открываются только после перехода по ссылке внизу фотографии!!!

Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
787   12   0   0
Блоги
offline
667   11   0   0

"Псы войны" за работой - Родезия, 1979 год.

Кто смотрел фильм "Псы войны" 1981-го года с великолепным Кристофером Уокеном — в роли командира группы профессионалов-наемников Джеймса Шеннона, тот наверняка помнит заключительную сцену - ночную высадку отряда наемников и бойцов свергнутого ранее президента на берег вымышленной африканской страны Зангаро и стремительный кровопролитный штурм ими резиденции нынешнего диктатора Кимбы.

Кто не смотрел фильм - рекомендую, на редкость грамотное кино о том, как жили и действовали люди той популярной в Европе и США профессии, как планировались и осуществлялись перевороты с их участием в разных банановых республиках. Сейчас такого не снимают.

Вполне возможно, что при постановке этой ночной боевой сцены авторы фильма черпали вдохновение в адской красоте реальной боевой операции в Мозамбике в 1979 году, когда группа перешедших границу этой страны родезийских коммандос ночью подняла на воздух нефтехранилище в городе Бейра.

Вырезано из Солдата Удачи за 1995 год.

Фото залиты БОЛЬШИЕ, но в полный размер сейчас открываются только после перехода по ссылке внизу фотографии!!!

"Псы войны" за работой - Родезия, 1979 год.

Все ВОЕННЫЕ фотографии и материалы из моего блога (И МНОГОЕ ДРУГОЕ) теперь собираются в моей группе тут:
http://community.sxnarod.com/601

Группа закрытая, оставляйте заявку на вступление.


Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
554   12   0   0

ВВС США в огненном небе Вьетнама. 1965-1973,ФОТО 3

Окончание подборки интересных фотографий самолетов ВВС США, отснятых во время Войны во Вьетнаме (1965-1973 - годы активного участия США в войне).

О размахе и ярости воздушной войны можно судить по потерям, которые понесли США в небе над Вьетнамом:

скрытый текст


Фото залиты БОЛЬШИЕ, но в полный размер сейчас открываются только после перехода по ссылке внизу фотографии!!!

ВВС США в огненном небе Вьетнама. 1965-1973,ФОТО 3

Все ВОЕННЫЕ фотографии и материалы из моего блога (И МНОГОЕ ДРУГОЕ) теперь собираются в моей группе тут:
http://community.sxnarod.com/601

Группа закрытая, оставляйте заявку на вступление.


Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
615   8   0   0
Блоги
offline
860   2   0   0
Блоги
offline
665   15   0   0
Блоги
offline
1077   36   0   0
Блоги
offline
559   10   0   0

Триумф и катастрофа стратостата "ОАХ", 1934 год.

Статья из ТМ за 1934 год - детальный отчет о полете советского научно-исследовательского стратостата "ОАХ" в январе 1934 года, достигшего высоты 22.000 метров над земной поверхностью, который закончился катастрофой и гибелью всего экипажа - 3 ученых-аэронавтов.

Триумф и катастрофа стратостата "ОАХ", 1934 год.

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
706   15   0   0

Мотор Макомбера.

...а ездили эти машинки удивительно плавно. Дело в том, что ранние ДВС сильно страдали от несбалансированности и, соответственно, нещадно трясли своих владельцев. Ротативные же моторы, в силу массы вращающегося блока цилиндров вибрировали гораздо меньше, да и крутильные колебания на валу были терпимее. Да, конечно, их габариты и создаваемая при работе угроза здорово затрудняли их использование в наземном транспорте, но в 1909 году инженер Уолтер Макомбер придумал и запатентовал мотор своей конструкции, в котором цилиндры располагались параллельно оси вращения. Это радикальным образом уменьшило габариты мотора и позволило затолкать его под классический капот. К 1911 году демонстрационный образец автомобиля, с мотором мощностью около 20л.с. был готов. Мотор Макомбера.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
796   24   0   0
Блоги
offline
674   19   0   0

Последний автомобиль Говарда Хьюза.

Автомобиль выставленный на аукцион это Бьюик Роадмастер 1953 года выпуска. Кузов автомобиля окрашен в нежно голубой цвет, а крыша в цвет морской пены. Пробег Бьюика составляет всего 5 339 миль. Внешне машина ничем особо не примечательна кроме красивого цвета и оригинального состояния, но вот ее техническое описание довольно любопытно.
Последний автомобиль Говарда Хьюза.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (19)

Блоги
offline
22442   1201   0   0