Блоги
offline
843   15   0   0

Будущее украинских СМИ на примере Италии-1945

Итальянская газета при фашистах:

Целенаправленно ведущаяся война на полное уничтожение.
В окрестностях города Губен (у линии границы между Германией и Польшей) на Восточном фронте для того, чтобы защитить себя от огня немецких дивизии, которые перешли в контрнаступление, советские солдаты принимаются привязывать немецких медсестер к броне своих танков. Оккупация советскими войсками ряда окрестных деревень привела к тому, что они начали творить зверства и проявлять крайнюю жестокость по отношению к немецкой части местного населения

user posted image

Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
860   6   0   0

НКВД внезапное

user posted image

А вот так бы одеть эту форму, получить удостоверение, ТТ и приходить за ворами, бандитами, коррупционерами, пятой колонной... И вежливо-корректно: - пятнадцать минут на сборы, гражданин.

И никакие деньги, чины, "группы поддержки", адвокаты и контакты в телефоне больше не играют роли. Вина перед народом очевидна и доказана анализом преступной деятельности и явным несоответствием уровня жизни получаемым по должности и деятельности доходам.

Опасных - в подвал и пулю в затылок, прочих - согласно размаху нанесенного стране ущерба. 5-10-15-20-25 лет общественно-полезного труда с конфискацией имущества.

Мечты... Но история повторяется.

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
951   1   0   0
Блоги
offline
632   3   0   0
Блоги
offline
806   20   0   0

Украинский фашист. Ну, которого у них вроде нет.

Гарный хлопчик - флаг Украины, каска СС-овца на башке - прелесть просто, два в одном. Жаль, пока не дохлый, но это скоро исправят. А может, уже гниет где-то. Или в плену рассказывает, как он не хотел воевать и как он любит мир и как его обманом послали на войну.

user posted image

Чего минусуем, свидомые? Это Фотошоп али агент ФСБ на Лубянке?Или все-таки ваше дерьмо двуногое на снимке?

Читать все комментарии (20)

Блоги
offline
1024   13   0   0

Памятник Подвигу 150 пограничных собак в 41-м.

user posted image


На Черкащине есть уникальный памятник 150 пограничным псам, которые «порвали» полк фашистов в рукопашном бою Эта единственная за всю историю мировых войн и конфликтов битва людей и собак произошла в самом центре Украины много лет назад, а дело было так… Шел третий месяц войны, точнее, он только начался, когда в конце июля произошли события, впервые изменившие ход Великой Отечественной, или весь ход «Восточной компании», как называли войну в ставке Гитлера. Немногим известно, что по его же приказу, к 3 августа должен был пасть Киев, а на 8-е число на «парад победы» в столицу Украины собирался приехать сам Гитлер, да не один, а с вождем Италии Муссолини и диктатором Словакии Тиссо.

В «лоб» взять Киев не удалось, и поступил приказ, обойти его с юга… Так в людской молве появилось страшное слово «Зеленая Брама», местность, не указанная ни на одних картах великих сражений Великой Войны. Этот лесисто-холмистый массив на правобережье реки Синюха, возле сел Подвысокое в Новоархангельском районе Кировоградщины и Легезино Тальновского района Черкащины лишь сегодня известно, как одно из самых трагических событий первых месяцев Великой Отечественной войны. Да и то, благодаря тому, что участником ожесточенных боев в ходе Уманской оборонительной операции был известный поэт-песенник Евгений Аронович Долматовский.

С выходом в 1985-м его книги «Зеленая Брама» (полного формата) тайна «Зеленой Брамы» была раскрыта… В этих местах попали в окружение и были практически полностью уничтожены отходящие от западной границы 6-я и 12-я армии Юго-Западного фронта генералов Музыченко и Понеделина. К началу августа они насчитывали 130 тысяч человек, из Брамы к своим вышло 11 тысячам солдат и офицеров, главным образом из тыловых частей. Остальные — либо попали в плен, либо навсегда остались в урочище Зеленая Брама…

В отдельном батальоне пограничного отряда охраны тыла Юго-Западного фронта, который был создан на базе Отдельной Коломийской пограничной комендатуры и одноименного пограничного отряда, с тяжелыми боями отступающего от границы, находились служебные собаки. Они вместе с бойцами пограничного отряда стойко переносили все тяготы сурового времени. Командир батальона, он же замначальника штаба Коломийского погранотряда майор Лопатин (по другим данным, сводным отрядом командовал майор Филиппов), несмотря на крайне плохие условия содержания, отсутствие надлежащего корма и на предложения командования отпустить собак, этого не сделал. У села Легедзино батальон, прикрывая отход штабных частей командования Уманской армейской группировки, 30 июля принял свой последний бой… Силы были слишком не равными: против полтысячи пограничников полк фашистов. И в критический момент, когда немцы пошли в очередную атаку, майор Лопатин дал приказ послать в рукопашный бой с фашистами пограничников и служебных собак. Это был последний резерв.

Зрелище было страшное: 150 (данные различные – от 115 до 150 пограничных псов, в т.ч. и из Львовской пограншколы служебного собаководства) обученных, полуголодных овчарок, против поливающих их автоматным огнем фашистов. Овчарки впивались фашистам в глотки даже в предсмертных судорогах. Противник, искусанный в прямом смысле и порубанный штыками, отступил, но на подмогу подошли танки. Искусанные немецкие пехотинцы, с рваными ранами, с воплями ужаса, вспрыгивали на броню танков и расстреливали бедных псов. В этом бою погибли все 500 пограничников, ни один из них не сдался в плен. А уцелевшие собаки, по словам очевидцев – жителей села Легедзино, до конца остались преданными своим проводникам. Каждая из уцелевших в той мясорубке, улеглась возле своего хозяина и никого не подпускала к нему. Немецкие звери, пристреливали каждую овчарку, а те из них, кого не подстрелили немцы, отказывались от пищи и умерли от голода на поле… Даже сельским собакам досталось – немцы расстреливали крупных собак селян, даже тех, кто был на привязи. Лишь одна овчарка смогла доползти до хаты и упала у двери.

Преданного четвероногого друга приютили, выходили, а по ошейнику на ней селяне узнали, что это были пограничные псы не только Коломийской погранкомендатуры, но и специальной школы служебного собаководства капитана М.Е. Козлова. После того боя, когда немцы собрали своих погибших, по воспоминаниям жителей села (к сожалению уже мало оставшихся на этом свете) было разрешено похоронить советских пограничников. Всех, кого нашли собрали в центре поля и похоронили, вместе со своими верными четвероногими помощниками, а тайну захоронения спрятали на долгие года… Исследователь того памятного боя Александр Фука говорит, что память о героизме пограничников и их помощников среди жителей села была настолько велика, что, несмотря на присутствие немецкой оккупационной администрации и отряда полицаев, пол села мальчишек с гордостью носили зеленые фуражки погибших. А хоронившие пограничников местные жители, прячась от фашистов, выдирали из красноармейских книжек и офицерских удостоверений фотографии погибших, чтобы потом отправить их для опознания (хранить такие документы было смертельной опасностью, поэтому установить фамилии героев не удалось). А запланированная триумфальная встреча Гитлера и Муссолини состоялась 18 августа, но, конечно же, не в Киеве, а там, у Легедзино, на том шляху, который вел до Тального и который держали, как свою границу советские пограничники.

Лишь в 1955-м, жители Легедзино смогли собрать останки почти всех 500 пограничников и перенести их к сельской школе, возле которой и находится братская могила. А на окраине села, там, где и проходил единственный в мире рукопашный бой людей и собак с фашистами, 9 мая 2003-го на добровольные пожертвования ветеранов Великой Отечественной, пограничных войск и кинологов Украины был установлен единственный в мире памятник человеку с ружьем и его верному другу – собаке. Такого памятника больше нигде нет. «Остановись и поклонись. Тут в июле 1941 года поднялись в последнюю атаку на врага бойцы отдельной Коломыйской пограничной комендатуры. 500 пограничников и 150 их служебных собак полегли смертью храбрых в том бою. Они остались навсегда верными присяге, родной земле». Сегодня известны лица лишь двух погибших пограничников — лейтенанта и старшины, но кто они, их имена, фамилии, где их родные, нам так и неизвестно…

http://colonelcassad.livejournal.com/2013/06/24/

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
767   6   0   0

Китайский мультфильм о России. У меня были слезы..





Честно говоря, это первый раз, чтобы недавняя история нашей Родины и предательство по отношению к ней были показаны так трогательно-пронзительно. В китайском мультфильме - дипломной работе выпускника Пекинского кинематографического института...

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
606   9   0   0

Первые немцы, получившие участки советской земли.

Гитлер обещал дать землю на Востоке - Гитлер обещание сдержал.

Июнь-июль 1941-го, заготовки для солдатского кладбища Вермахта - крест с именем убитого зольдата и каска.

user posted image

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
834   6   0   0

План ядерного удара по СССР в сентябре 1945 года.

Уже в сентябре - октябре 1945 Комитет начальников штабов США утвердил директивы №1496/2 «Основа формулирования военной политики» и №1518 «Стратегическая концепция и план использования вооруженных сил США», в которых главной военной целью был обозначен Советский Союз.
В директиве Объединенного комитета военного планирования № 432/д от 14 декабря 1945 года для атомной бомбардировки были намечены 20 основных городов и промышленных центров Советского Союза. Тогда предполагалось сбросить 196 атомных бомб. Это был план под названием «Peancer» (Клещи). За ним последовал целый ряд других планов с устрашающими названиями: «Жаркий день», «Испепеляющий жар» «Встряска» и т. п. В каждом из них намечалось всё больше целей для уничтожения и больше жертв. Неизбежную войну предотвращали лишь советские танковые армии, дислоцированные в Восточной Европе, которые в случае конфликта, по расчетам американских экспертов, в течение недели-двух выходили на побережье Атлантического океана.
Пыл американских генералов также сдерживали возможные огромные, до 55%, потери американских бомбардировщиков при налетах на советские города.

Это какие такие честные союзники могут одновременно выдавать себя другом и одновременно составлять планы и строить заговоры, чтобы сбросить атомные бомбы на своего союзника? Такие гнилые друзья есть - и это США.

user posted image


Архитектором этого документа, был генерал-майор Лорис Норстэд американских Воздушных сил (USAAF). Генерал-майор Лорис Норстэд был одним из главных планировщиков Военно воздушных сил США и позже - Высшего Союзнического Командования в Европе для НАТО. Этого героя американской нации, планирующего уничтожить нас, даже поместили на обложку журнала. Вот так то!

15 сентября 1945 —спустя менее чем две недели после формальной сдачи Японии и конца Второй мировой войны — Норстэд послал документы генералу Лесли Гроувсу. Как Вы могли бы предположить, классификация на этом документе была высока: "TOP SECRET LIMITED,” которая являлась самой высокой во время Второй мировой войны. Этот документ имел карту которую я выкладывал в предыдущем посте. Это карта целей американских ядерных бомбардировок на территории СССР.

Давайте обратимся к документу. Так вот в этом документе представлен расчет ядерного удара по СССР. Тоесть представлен расчет на вопрос - "Сколько бомб USAAF необходимо по расчетам этого американского «союзника» для бомбежки СССР?" Так вот.... Как минимум они хотели 123. При этом в документе указывается, что идеально было бы иметь 466. Это было спустя немногим более, чем месяц после бомбежек Хиросимы и Нагасаки. Вот так вот!

Давайте разберем ее. Левая колонка - минимум, право - оптимум. Цель требования план – «М. Day», определенный в отчете как день, в который США желали бы ядерный удар по СССР. Другими словами, это нападение с нанесением ядерного удара Соединенными Штатами по СССР — ядерный нокаут, разработанный, чтобы немедленно опустить СССР в каменный век.

Для "минимальной" ядерного удара определены 15 привилегированных целей, и для "оптимальной" ядерной бомбардировки определены 66 городов стратегического значения. Удивительно, эти американские планировщики решили, что Советские города нуждаются приблизительно в трех ядерных бомбах на город, чтобы действительно разрушить и уничтожить нас!!! Вот такая, мать вашу, хрень! И что, мне нельзя назвать американцев пидарами после этого!?

И «полностью разрушить их”, не слишком толерантно и дружественно в этих документах амеры пишут о наших городах и нас…., по тексту: «Главная цель для применения атомной бомбы - полное одновременное разрушение этих пятнадцати привилегированных целей.” Они не делают никакой дипломатии, скрытности, а указывают четко и конкретно – «полностью уничтожить»!

Вот список 15 приоритетных целей, в порядке приоритета: Москва, Баку, Новосибирск, Горький, Свердловск, Челябинск, Омск, Куйбышев, Казань, Саратов, Молотов, Магнитогорск, Грозный, Новокузнецк и Нижний Тагил. Вы могли бы задаться вопросом, почему Баку там, и, скажем, Ленинград нет. Приоритетные цели базируются в значительной степени на важном объеме промышленного производства; Баку был ответственен за 61 % всей советской продукции сырой нефти, 49 % очистки нефти, и 15 % стальной продукции. Ленинград, в том пункте, был ответственен за гораздо меньшее количество вещей.

Полная карта 66 советских целей — и 21 цели в Манчжурии которые они решили, не имели достаточно высокого приоритета, но они все же нанесли их на свою карту.

Теперь подумаем… Неужели эти документы имели под собой разумное сдерживание о котором мы говорим? Это если рассмотреть то, что сейчас нам некоторые «ссут в уши», что СССР представляло после 2 Мировой войны угрозу всему миру и все такое…. Нет! Данные документы четко указывают, что американскими целями были не только индустриальные и военные объекты как таковые, а все население да и все наша советская культура. Это не стратегическое сдерживание Сталина или еще кого-то! Они не планировали сдерживания. Они планировали разрушение!

Назад к плану: единственные различия между "минимальным" и "оптимальным" планом - общее количество предназначенных городов. По три бомбы на город, это 39 для "минимума", 204 для "оптимума".

Также в документе указано 10 бомб для «нейтрализации возможных вражеских угроз в Западном полушарии» — отчет объясняет, что это то, если в случае СССР сможет захватить американских баз в непосредственной близости от границ СССР, то есть как я понял ответный удар СССР после ядерной бомбардировки амерами нас. Все же, пиндосы не исключают, что у нас силенка все же останется…. Каких баз и где - план этого не уточняет. Давайте предположим, что по крайней мере одна из них находится в Западной Германии.., ведь не зря они там указывают «Западное полушарие»…

Так вот, чтоб остановить ответный удар Советов в Европе надо 10 бомб для «стратегической изоляции поля битвы» — то есть, держать Советы в рамках своего континента и не дать возможность их судам, танкам и самолетам выдвинуться в сторону США. Практически, они указывают в своих документах взрывать Дарданеллы, Кильский канал, Суэцкий канал… А по факту – бомбить и Европу!

Так вот и получилось в целом 59 ядерных бомб для "минимума" и 224 для "оптимума". Но они не останавливаются на этом. Они принимают во внимание практику Второй мировой войны, что определенное число бомбардировщиков будет уничтожено, имеют технические проблемы, пропустят цель. Таким образом, они вычисляют, что все бомбы будут эффективны только на 48 % и таким образом они будут нуждаться в удвоении общем количества зарядов. Так вместо трех бомб за город, они в этом документе планируют ШЕСТЬ.

Таким образом, мы делим наши оригинальные общие количества на 0.48, и мы заканчиваем с заключительными числами 128 как "минимум" и 466 как "оптимум".

Это все еще «маленькое» число на сентябрь 1945, но все равно - кровожадное. Мы знаем, что пиковый американский ядерный запас был более чем 32 000 боеголовок (в 1966), несерьезные 466 похожи на «шалости ребенка».

Ну как вам наши союзнички!? Как вам это все!? И эта маразота меня пугает «тираном» Сталиным!? Да сейчас, после уведенных мной документов, я еще больше благодарю Сталина, что он сделал все, чтоб спасти нашу страну, наших людей от этих гнилых союзников!!! Реально – он настоящий руководитель государства, что привел нас к Победе, организовал защиту и оборону моей страны так, что эти все подонки испугались к нам лезть….

Вот такие у нас были союзнички….

Полностью материал здесь:
http://slyt.livejournal.com/71032.html - цинк
http://colonelcassad.livejournal.com/2013/06/21/

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
737   17   0   0

УАЗ-Патриот 2014 года.

В ноябре 2014 года официальный дилер УАЗ и давний партнер Уазбуки компания Техинком провела презентацию нового УАЗ Патриот 2014 года.
Шоу было великолепным, а красивые девушки своими формами старались отвлечь пристальное внимание от автомобили. А скрывать было что!
При ближайшем рассмотрении оказалось:
1)На пятой двери ручки действительно нет
Как и навсегда исчезли из комплектаций задние лавки в багажнике.
2) Вместо газовых амортизаторов капота теперь "кочерга". Не так гламурно зато дешево и надежно.
Правда и минус такой конструкции очевиден: кочерга металлическая, торец у нее острый поэтому легко царапается краска рядом с местом установки ограничителя.
3) Вклеенные стекла — новинка.
Но видимо, в настоящее время вклейка ведется не роботами, а еще вручную. На дверях видны следы скотча, которым страхуют стекла на Заводе
4) Кое где местами уплотнитель не прилегает к стеклу .
5) Новая мультимедиа система подвела — экран ну никак не хотел реагировать на нажатия. Даже перезагрузка не помогла. Работали только кнопки.
6) На что еще обратили внимание — пластиковые крылья требуют идеальной подгонки при монтаже. И даже небольшая нестыковка видна и портит вид, а уж тем более, если там начинает краска облазить.
7) Ручка домкрата — это какое то инородное, облезлое тело подброшенное врагами в новый автомобиль.
Ну ни как не вяжется его вид с офисным пиджаком.

Мда! Если выставочный экземпляр как следует не смогли подготовить, то что ожидать от серийных автомобилей?user posted image


Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
1392   38   0   0

История в марках.

метки: марки
Серия из 5 марок, выпущенная в августе 1986 года — "Автомобилестроение в СССР", художник А. Аксамит. Указаны точные индексы автомобилей и годы начала выпуска этих моделей, что встречается на марках достаточно редко. В серии представлены не все заводы СССР, производящие грузовые автомобили.

1) Марка номиналом 4 к., Урал-375Д. Как минимум, часть рисунков для марок этой серии была выполнена по заводским рекламным проспектам. Это одна из первых опытных машин этой модели, с нехарактерной для "Уралов" окраской.
2) Марка номиналом 5 к., ГАЗ-53А. Это тоже рисунок, но видно, что в его основе лежит фото реальной машины. Как и в случае с "Уралом", для образцово-показательного автомобиля выбрана яркая нестандартная окраска.
3) Марка номиналом 10 к., КрАЗ-256Б. Тоже отличается детальностью, не обойдены вниманием и знаменитые КрАЗовские "усы" — габаритные штырьки, закреплённые на крыльях.
4) Марка номиналом 15 к., МАЗ-515Б. Эти машины были выпущены небольшой партией и сейчас очень редки. Кстати, штуковина на крыше кабины тягача — ни что иное, как кондиционер!
5) Марка номиналом 20 к., ЗиЛ-133ГЯ. Самый большой номинал достался самому длинному грузовику.user posted image


Читать все комментарии (38)

Блоги
offline
858   8   0   0

История в марках.

метки: марки
1) В советскую серию марок, посвящённую отечественным грузовым автомобилям, почему-то не попала продукция КамАЗа. А вот на вьетнамских марках серии "Грузовые автомобили мира", выпущенной в 1990 году, советские автомобили представляет именно КамАЗ-53212.
2)КамАЗ изображён на фоне родных русских ёлочек, а в компанию к японскому самосвалу Hino ZM изобразили гору Фудзи.Вьетнамцы что-то начудили с подписью: насколько известно, Hino не выпускал грузовики серии ZM на какой-либо рынок под индексом KZ30000.
3) Огрехи присутствуют и на следующих двух марках с самосвалами: Leyland Super Comet не выпускался под маркой DAF-Leyland.
4)А Tatra на этой марке, конечно же, знаменитая модель 815. Такие машины поставлялись в СССР в больших количествах и до сих пор встречаются на дорогах, наравне с их более поздними модификациями.
5)Седельные тягачи Volvo F89 тоже закупались СССР, для использования в компании "Совтрансавто". А вот такие самосвальные полуприцепы, как изображённый на марке, в СССР не поставлялись.
6)Iveco 190-48 TurboStar — типичный представитель европейских магистральных тягачей.
7) А Mack R700 — стопроцентный американец.user posted image


Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
691   10   0   0
Блоги
offline
632   8   0   0

НАМИ-050 «Белка»

Экспериментальный малогабаритный автомобиль под таким названием (индекс ИМЗ – НАМИ – А50) был разработан совместно НАМИ и ирбитским мотоциклетным заводом. Сочетание расположенного сзади оппозитного двигателя (на базе мотоциклетного М—72) воздушного охлаждения, вагонной компоновки машины, независимой пружинной подвески колес, шин малого диаметра позволяло при малой длине разместить в кузове четырех человек. Для доступа к переднему сиденью служила откидывающаяся вперед торцовая дверь, а к заднему — боковая дверь с правой стороны. Существовали образцы «Белки» как с закрытым, так и с открытым кузовами.
Идея создания недорогого компактного автомобиля, который можно было бы производить на Ирбитском мотоциклетном заводе, принадлежала заместителю главного конструктора этого предприятия Ф. А. Реппиху. Его поддержало руководство НАМИ, и в 1955-м проектом компактного автомобиля вагонной компоновки стали заниматься В. А. Арямов, Ю. А. Долматовский, К. В. Зейванг, К. В. Корзинкин, А. Е. Оксентьевич. Работами руководил главный конструктор по легковым автомобилям НАМИ Б. М. Фиттерман.
Первый, созданный всего за полгода прототип, кузов которого делали в Ирбите, привезли в Москву в середине ноября 1955-го. Машину назвали «Белка», поскольку Ирбит еще до революции славился пушными ярмарками. Концепцию автомобиля конструкторы НАМИ определяли формулой 5×5: 5 мест 500 кг сухой массы, объем двигателя — 0,5 л, расход топлива — 5 л/100 км, запас хода на баке топлива — 500 км.
Автомобиль планировали выпускать в Ирбите, о чем неоднократно сообщали в прессе. Помимо закрытого кузова сделали так называемый сельскохозяйственный вариант без дверей и с тентом. Два поздних образца «Белки» имели панели кузова из стеклопластика, работу с которым в то время осваивали в НАМИ. Машины показывали на самом высоком правительственном уровне, в начале 1957-го вопрос о ее производстве рассматривал Совет Министров СССР, но выпуск так и не начали. Основной причиной был выбор «проверенной конструкции» — ФИАТ-600, который лег в основу будущего ЗАЗ-965.user posted image


Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
798   13   0   0
Блоги
offline
927   8   0   0

Ещё немного о Кубе.

метки: Куба.
Фотографии сделанные российскими туристами.

Экономическая изоляция после революции 1953–1959 гг. превратила Кубу в автомобильный заповедник. С машинами тут обходятся без почтения, а отчего-то они живут и живут. Пусть и в сильно изменённом виде.

Здесь сделана попытка идентифицировать некоторые из увиденных автомобилей.

Замечательный Chevrolet Impala 1959 года, загляденье.user posted image

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
613   6   0   0

Chedvick Six 19 – 1910 (США)

метки: Картинки
Автомобили Ли Чедвика 1904-1913 годов отличались от конкурирующих прежде всего передовой техникой. Самой известной моделью был выпущенный в 1906 году Great Six, оснащенный двигателем из трех блоков с боковым расположением клапанов. С 1907 года этот автомобиль поставлялся с компрессором, что было тогда новинкой. Созданная в 1910 году модель 19 с объемом цилиндров 11 578 куб.см, развивала мощность 120 л.с. и достигала скорости 160 км/час. В 1908 году автомобили Чедвика стоили от 5500 до 8000 долларов.user posted image

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
638   8   0   0

ВАЗ-Porsche 2103

ВАЗ-Porsche 2103 – результат сотрудничества компании Porsche с ВАЗом в семидесятые годы прошлого века. В 1976 году немецкие конструкторы предложили свой вариант модернизации автомобиля ВАЗ 2103. С машины убрали весь хром, включая молдинги и металлические хромированные бампера, заменив последние пластиковыми, в цвет кузова.Но модерновый стиль этого прототипа не был принят: к этому времени уже был готов собственный проект ВАЗ 2106, оказавшийся проще и дешевле в освоении.user posted image

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
730   7   0   0

ТАТРА 77 К 1935

метки: Картинки
Заводы Татра АО Копршивнице, Чехословакия. Стремление конструкторов создать автомобиль с максимально высокой мощностью при одновременном сохранении низкого уровня потребления топлива потребовало улучшения аэродинамических свойств кузова. На Международной выставке в Берлине было представлено четыре автомобиля, положивших начало процессу развития аэродинамических конструкций. Это, прежде всего, "Татра-77", а затем - "Крайслер-Эрфлау", "Штейр-32 PS" и "DKW-1 литр". Прототип "Татры-77", первый серийно выпускаемый автомобиль с аэродинамичным кузовом, имел восьмицилиндровый V-образный двигатель с воздушным охлаждением, расположенный за задним мостом. Коробка передач находилась перед задним мостом, и это классическое расположение до сих пор применяется почти во всех машинах с задним расположением двигателя. Рама представляла собой основную коробчатую балку, на боковой арматуре которой жестко закреплялся аэродинамичный кузов. Ширина его была такова, что на заднем и переднем сиденьях могли разместиться по три человека. Руль располагался в центре приборной доски, причем сиденье рядом с водительским было сдвинуто несколько назад, чтобы ногам не мешали скаты колес. За задним сиденьем располагалось большое багажное отделение. Запасное колесо и аккумуляторы размещались между передними колесами. 77-я модель "Татры" доказала, что производство двигателей с воздушным охлаждением более не является технической проблемой. 3-литровый двигатель достигал мощности 60 л.с. (44,1 кВт) при 3500 об/мин - этого было достаточно для достижения скорости в 145 км/ч.user posted image


Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
983   15   0   0

Удар по украинской мечте от....гитлеровцев. Зрада!

Миф о "Великой Украине", "Древней Украине", "Украине-прародительнице языков и цивилизаций" настолько глуп, нелеп и просто идиотичен, что на нем не оттоптался только ленивый (согласитесь - есть за что). Не стали исключением и кто бы вы думали - гитлеровцы в свое время.

Из архивов извлекли интереснейший документ - психологический портрет украинцев как народа, составленного умными и педантичными немцами во время оккупации ими Украины в 1941.

Вниз и далее - архивные копии этого документа с пометкой "переведено с немецкого".


Украинец, как представитель пассивного народа, находится у природы в плену, он не может управлять отношениями, отношения управляют им,

- Украинец никогда не имел ни сил, ни вождей для построения собственного государства и управления им, не говоря даже о строе, созданном для удовлетворения нужд народа,

- Украинская государственность осуществляется на базе детских фантазий с заимствованием некоторых идей у народов, которые способны построить собственное государство,

- Все лучшее, что можно найти у украинцев - это результат вливания крови немцев, русских, кавказцев, монголов, поляков, армян, турок и других народов, с которыми соседствовали на протяжении своей истории украинцы,

- Ни раса украинская, ни язык украинский не "чистые", а состоят из заимствований и вливаний других народов,

- Украинский язык - смесь слов из русского, церковно-славянского, польского, юго-славянских, венгерского и других языков, около 2100 слов украинского языка имеют немецкие корни,

- Украинскую литературу попытались создать впервые только в 19-м веке

- Украинский театр представляет собой тематику скандалов либо пьянства

- Украинские танцы и музыка - полностью заимствованы от других славянских народов, населяющих "великое русское пространство"

- Украинский народный костюм полностью заимствован у соседних народов

- Люди украинского пространства неспособны к творческой работе, способны только повиноваться, они способны только разрушать

- Они играют в революционеров, воображают себе, что устроят революцию, но понимают, что не смогут построить собственное государство

- Украинец увиливает от работы, она для него - неудобство, а не потребность

- Чтобы сделать из украинца продуктивного человека, его постоянно нужно заставлять работать. Надеяться на его добровольное желание бессмысленно

- Меньше всего украинец стремиться поднимать свой культурный уровень

- Ввиду того, что украинцы не способны управлять сами собой, это должны делать немцы

- Украинцы не будут больше рабским народом, они будут европейским народом, которым будут управлять немцы во главе с фюрером, которые доказали свое право быть ведущими.

- И ещё много интересного в свете текущих задач по обслуживанию украинцами нужд и потребностей Великой Германии по состоянию на 1941 год.


user posted image



"Политика и управление людьми в Украине", ЦГАВО, Ф. 4620, оп. 5, д. 11, л. 1-9. Копия. Машинопись.
http://poltora-bobra.livejournal.com/641110.html

Читать все комментарии (15)