Я читаю

Блоги
offline
723   9   0   0

Made in Russia

метки: фото
лазер — квантовый генератор (1953—1954), его использование: измерение расстояния до Луны, создание искусственных опорных звезд, фотохимия, лазерное оружие, лазерная термообработка, медицина, хранение информации на оптических носителях (компакт-диск, DVD и т.д.), оптическая связь, оптические компьютеры, голография, лазерные дисплеи, лазерные принтеры, лазерное шоу (представление) на концертах и дискотеках, мультимедиийные демонстрации и презентации, лазерные указки, системы слежения, системы навигации и др. – российские физики Александр Михайлович Прохоров (1916–2002), Николай Геннадиевич Басов (1922–2001)
лампа накаливания с закрученной вольфрамовой нитью (1872) – русский электротехник Александр Николаевич Лодыгин (1847-1923)
лампа электрическая дуговая (1875) - изобретатель Павел Николаевич Яблочков (1847-1894)
ледокол “Пайлот” (1864), арктический ледокол “Ермак”(1899) — океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, вице-адмирал Степан Осипович Макаров (1848-1904)
лодка подводная с электродвигателем (1880) – изобретатель Степан Карлович Джевецкий (1843-1938)
Луна – самую выгодную траекторию полёта в 20-е годы ХХ в. рассчитал один из основоположников отечественной космонавтики Александр Игнатьевич Шаргей (псевдоним Ю́рий Васи́льевич Кондратю́к, 1897- 1942)
луноход (1969) - конструктор Георгий Николаевич Бабакин (1914 — 1971)user posted image

Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
1020   10   0   0

Трансформеры.

метки: Трансформеры
Поклонникам блокбастера ТРАНСФОРМЕРЫ посвящается.

Sideways — Сайдвэйс трансформер десептикон - темно серый Audi R8, в фильме мелькает в эпизоде. Более подробной информации не имеется.user posted image

Читать все комментарии (10)

+1
ответить
Блоги
offline
741   12   0   0

«Бьюик» 1957 год.

метки: Картинки
Открытый двухцветный «Родмастер» явно делался с оглядкой на экспериментальную двухместку «Уайлдкэт III». Разве что у этой последней не было никаких украшений на передних крыльях. Грузопассажирская модель принадлежит к серии «Сенчури»: это знаменитый «Кабаллеро», гибрид хардтопа и универсала, — тип кузова, просуществовавший под маркой «Бьюик» очень недолго. А вот в корпорации «Крайслер» такая разновидность грузопассажирского автомобиля почему-то привилась.user posted image


Читать все комментарии (12)

+1
ответить
Блоги
offline
931   8   0   0

Трансформеры.

метки: Трансформеры
Поклонникам блокбастера ТРАНСФОРМЕРЫ посвящается.

Десептикон Soundwave должен летать и быть спутником на орбите, информируя десептиконов об обстановке.user posted image

Читать все комментарии (8)

+1
ответить
Блоги
offline
821   9   0   0

ТАТРА 11 1923

метки: Картинки
Заводы Татра, Акционерная компания, Копршивница,
Чехословакия. В тридцатые годы в конструкции ходовой части машин распространилась независимая подвеска колес. Роль пионеров в этой области выполняла чехословацкая фирма "Татра", выпустив в 1923 году тип "Татра-11" - первую серийную модель с независимой подвеской колес. Этот автомобиль, созданный на автозаводе в Копршивнице, имел двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и клапанами в головке цилиндров. Двигатель имел объем 1056 см3 и мощность 12 л.с. (8,8 кВт) при 2800 об/мин. Зажигание производилось от магнето Боша. Блок двигателя с муфтой и коробкой передач был присоединен винтами к центральной трубчатой раме. Крутящий момент через сухое сцепление с тремя дисками и четырехступенчатую коробку передач переносился на задние подвижные полуоси. Современное шасси имело спереди и сзади полуэллиптические поперечные перьевые рессоры. До 1926 года в "Татре-11" тормоза монтировались только на задние колеса. Лишь новый тип "Татра-12" получил механические тормоза на все четыре колеса. Автомобиль производился в различных вариантах оформления кузова: кабриолет, лимузин, ландо, грузовой, спортивный и т.п. В двухместной версии "Татра" имела массу 760 кг и развивала скорость 70 км/ч. Маленькая "Татра" получила признание и на спортивных дорожках.
user posted image

Читать все комментарии (9)

+1
ответить
Блоги
offline
742   2   0   0

Почему я не разговариваю со свидомыми.

метки: про жизнь, Украина, война
user posted image

Все разговоры будут только после взятия Ополчением Новороссии Киева и Львова и уничтожения нацистов и их пособников по всей бывшей Украине.

До тех пор - говорить не о чем.

Читать все комментарии (2)

0
ответить
Блоги
offline
708   6   0   0
0
ответить
Блоги
offline
694   3   0   0

Самокритика от украинского карателя.

метки: война, про жизнь, Украина
«Вернулись после боя. Позорнейшее поражение.
Если вкратце, то печально, когда патриоты пытаются компенсировать отсутствие военного образования рвением. Позорнейшая попытка штурма Иловайска.
Азов, Шахтерск и армия вместе пытались взять Иловайск. Армия, парадокс (!), отработала блестяще. Весь бардак батальонов вспыхнул ярко.
Армейской артиллерии дали неверные координаты. Они мгновенно и добросовестно вспахали абсолютно пустой участок. Штурм начался - нетронутых дотов.
Гениально построили людей в две колонны (!), замкнули колонны машинами обеспечения(!!!) — и повели в лоб на доты. Во сепары ржали-то с нас.
Впереди наших колонн шла БМП. Единственная, кто выполнил свою задачу. Пока пушку не заклинило. И потом мы легли в траву.
От двух до максимум пяти снайперов-сепаров держали „Азов“ и „Шахтерск“ — три сотни человек — на километре от Иловайска. Никто не мог головы поднять.
Тяжёлого оружия ноль. БПМ сдохла. Утёс „Азова“ (пулемет крупнокалиберный) поломался так же. Автоматом их не достать. Невозможно. Да мы их просто — не видели!
Наши снайперы патриоты лупили как с пулемётов со своих СВД. Она прицельно бьёт — 800 (метров). В умелых руках. Не наших. Нас держали — в 1000 (метрах) минимум.
До сепаров дошло, с кем они имеют дело. Пара групп чуть ли не с губными гармошками вышли к нам в фланг. Теперь нас бить стали уже перекрёстно.
Связи у нас — 9 раций на батальон. Ни с армией, ни с соседями общих волн нет.
Я лично держал в прицеле группу в подсолнухах, и по цепочке (!) — пытался выяснить — свои или чужие. Жёлтые ленты маркера в подсолнухах — умнО.
Я такого позора, как в этом бою — не испытывал никогда. Мы — каратели?! Да лоси мы сохатые. Махновщина. Ни оружия, ни связи, ни образования.
И потом по нам лупанули миномёты. Не попали первый залп. Второго не было. Не по кому бить было. Такого бега сборная Украины не постыдилась бы.
Итог. Надорванные от смеха животы сепаров. 4 трупа в Донбассе, 3 — в Азове, 6 — тяжело раненых. Это то, что я видел лично. Ни одного убитого врага».


http://colonelcassad.livejournal.com/1724545.html

Читать все комментарии (3)

0
ответить
Блоги
offline
757   18   0   0
0
ответить
Блоги
offline
868   24   0   0
0
ответить
Блоги
offline
773   19   0   0

Горячая еда в дороге

метки: фото
Как можно быстро и вкусно приготовить еду на трассе, если под рукой кроме еды нет ни топора, ни угля?
Диспозиция такова. Картофель и курица требует много тепла они должны быть размещены рядом с выпускным коллектором. Яблоки на патрубок радиатора. Лапша лучше приготовится на клапанной крышке...
user posted image


Читать все комментарии (19)

0
ответить
Блоги
offline
886   25   0   0

Немецкая автосвалка

метки: фото
Этот склад старых авто в Германии и свалкой-то назвать язык не поворачивается.
Однако, свалка.
Кругом немецкий порядок!

user posted image


Читать все комментарии (25)

0
ответить
Блоги
offline
1031   19   0   0

Истории: Хитрый банкир

метки: фигня.
От автора: Лето. Середина рабочего дня. Гамбург. Улица Юнгферштиг (кто не знает - это типа Уолл-стрит, то есть центр города, набережная озера Альстер, что ни здание - то банк). Стоянка автомобилей запрещена по обеим сторонам улицы. Несмотря на это, все забито незаконно припаркованными авто.

К одному из банков подлетает 600-й мерс (совсем как про новых русских). Из него выскакивают двое немцев, по холеным мордам и одежде которых понятно, что это не последние люди в финансовом мире Гамбурга. По всему видно, что очень спешат. Захлопнув дверцы, устремляются было ко входу в здание, но в этот момент замечают полицейского, который на другой стороне улицы метрах в 30 от места действия методично и неторопливо выписывает штраф и засовывает его под дворник очередной жертвы (вновь подъехавшую машину он еще не видит). Реакция банкиров была почти немедленной и совершенно не немецкой...

Подскочив к ближайшей стоящей машине, уже оприходованной полицией, они вытащили из-под дворника квитанцию о штрафе и засунули ее... ПОД ДВОРНИК СВОЕГО МЕРСА!!! После чего преспокойненько удалились по делам.
user posted image

Читать все комментарии (19)

0
ответить
Блоги
offline
737   16   0   0

Истории: Не успел

метки: фигня.
Ехал товарищ наш Серега в баню, где мы собственно уже его и поджидали. Ехал на Крузере. Он у него хоть и не новый, но в полном порядке всегда - смотрит он за ним, да вообще к машинам трепетно относится. В отличии от Витька, у того все попроще. Вот и стоит этот Витек на обочине - заглохла его десятка, хоть и новая. Глазами хлопает, но не очень уверенно - уже где-то наотмечался. Проще говоря - лыка не вяжет.

Останавливается добрый Серега.
- Ты куда?
- В баню - Я с тобой!
- Давай цепляйся на веревку.
- Да, ну, ее, потом заберем.

До бани вроде недалеко, кое-как уговорил, подцепили за буксир. Серега только с места тронул, тот бац в бордюр. Посмотрели, вроде ничего. Вторая попытка. Ну, вроде нормально поехали, только Витек дальний свет врубил (темно уже было), Сереге ничего не видно. На первом светофоре Серега притормаживает, сзади никто тормозить не собирается! "Вот балбес".

Кое-как в натяжку удалось проехать перекресток, дальше по светофорам картина такая же: красный - Серега притормаживает-матерится, желтый - подгазовываем-материмся, одновременно смотрим в зеркало заднего вида (по шарам дальний лупит) - Крузер жалко в жопу бить десяткой - чего же там Витек-то делает, падла?

Весь запарился, кое-как до бани добрались, а перед ней поворот под прямым углом! Круизер свернул, десятка дальше едет. У Крузера задницу хорошо занесло, хоть и скорость небольшая была. Остановились, Серега выскакивает - дверь десятки дергает ("прибью барана!") - за рулем никого...

Приходит в баню, рассказывает все это безобразие.
Грустный - выпал Витек на дорогу, писец однако.
- Что, мужики, ехать надо смотреть.
И тут Витек сам нарисовался - на такси доехал.
- С-серрега, бр-ратан, извини, не успел сесть...
user posted image

Читать все комментарии (16)

0
ответить
Блоги
offline
963   14   0   0

Трансформеры.

метки: Трансформеры
Поклонникам блокбастера ТРАНСФОРМЕРЫ посвящается.


The Doctor (доктор) - трансформер десептикон, похожий на каракацицу, трансформируется в различные колюще-режущие "инструменты для лечения".user posted image

Читать все комментарии (14)

+1
ответить
Блоги
offline
1271   18   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
672   12   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
1099   14   0   0

Трансформеры.

метки: Трансформеры
Поклонникам блокбастера ТРАНСФОРМЕРЫ посвящается.


Skorponok появился в фильме Трансформеры 1, где и был благополучно уничтожен силами американской армии.user posted image

Читать все комментарии (14)

+1
ответить
Блоги
offline
784   16   0   0

АЗЛК 2142 «Москвич» (1990-96)

метки: Автомобили.
АЗЛК 2142 «Москвич» (1990-96) – опытный седан, созданный на основе АЗЛК-2141 и представленный широкой публике в 1990-м году. Автомобиль был полностью испытан и практически готов к производству, планировалось отправить машину на конвейер уже в 1992-м году, оснастив его новым двигателем Москвич-414. После распада СССР, смерти тогдашнего ген.директора АЗЛК В.П.Коломникова, этим планам не суждено было сбыться, однако с различными двигателями прототип собирался ещё несколько лет. Более того, фактически не существовавший автомобиль позднее послужил базой для выпускавшихся мелкосерийно моделей «Князь Владимир» и «Иван Калита».user posted image


Читать все комментарии (16)

0
ответить
Блоги
offline
756   13   0   0

«Бьюик» 1956 г.

метки: Картинки
Массивный «Родмастер» с шестиоконным кузовом. Прямо скажем, не самое удачное внешнее решение автомобилей «Бьюик», — но машина безусловно комфортабельная и солидная, Четыре декоративных «дырочки» на передних крыльях могла в 1956 году иметь и серия «Сенчури», — но в ней отсутствовала шестиоконная модель.user posted image

Читать все комментарии (13)

+1
ответить