Автомобили Александра Захарова. (9)
метки: Картинки
Читать все комментарии (13)
Читать все комментарии (13)
offline
880
14
0
0
1927 Gendron Hose Reel Fire
метки: Игрушки.
Отреставрированная детская педальная машина. США.
Читать все комментарии (14)
offline
716
13
0
0
ГАЗ 11-415 (1940)
метки: Автомобили.
ГАЗ 11-415 (1940) – опытный пикап с 6-цилиндровым двигателем, созданный на Горьковском автозаводе в рамках проекта ГАЗ-11. Машина была сконструирована с применением узлов и агрегатов от грузовиков серии ГАЗ-11, в частности пикап планировалось оснастить новым 6-цилиндровым двигателем, кузов был позаимствован у ГАЗ-M415 (пикап на базе «эмки», выпускавшийся серийно) и модернизирован под новый двигатель. Однако война, разрушившая планы по всему проекту не позволила и этому прототипу пойти в серию.
Читать все комментарии (13)
offline
869
13
0
0
«Бьюик» 1939 г.
метки: Картинки
Самый длинный и самый престижный из «Бьюиков», — восьмиместный лимузин серии «Лимитед», модель «39-90L», — легко узнать по совершенно вертикальному пиллерсу задних дверей. На седанах этот пиллерс был наклонен к переду.
Читать все комментарии (13)
offline
737
13
0
0
ВАЗ-2102Э (1975)
метки: Автомобили.
ВАЗ-2102Э (1975) – опытный фургон для перевозки груза и одного пассажира, созданный на базе универсала ВАЗ-2102 и оснащенный электрической силовой установкой. Автомобили были созданы для проведения эксплуатационных испытаний и работали в почтовой службе Тольятти. Позднее эта модель получила собственный индекс ВАЗ-21029
Читать все комментарии (13)
offline
740
13
0
0
ИСПАНО-СЮИЗА АЛЬФОНСО 1912г.
метки: Картинки
АО "Испано-Сюиза", Барселона, Испания. Первую модель "Альфонсо" сконструировал еще в 1910 году основатель фирмы, молодой швейцарский инженер Марк Биркигт. При этом им были найдены такие конструкторские решения, которые через несколько лет получили всеобщее признание, как, например, головка цилиндров в форме буквы Т, алюминиевый блок со съемными цилиндрами и др. Модель "Альфонсо" 1912 года имела рядный четырехцилиндровый двигатель с водяным охлаждением, объемом 3622 см3. Он достигал максимальной мощности 65 л.с. (47,8 кВт) при 2300 об/мин. Автомобиль развивал достойную для того времени скорость 120 км/ч. Фирма «Испано-Сюиза» активно участвовала в спортивных состязаниях. Находящийся в то время на троне король Альфонсо XIII был энтузиастом моторизации и заядлым гонщиком. В 1912 году он участвовал в заезде из Сан-Себастьяно до Мадрида именно на этой машине и установил рекорд трассы. С тех пор модель носила его имя и была самым знаменитым спортивным автомобилем этой марки.
Читать все комментарии (13)
offline
756
16
0
0
А Запор- то круче.
метки: фото
"Запор" круче: http://blokada.sxnarod.com/sekretnoe-oryji...ml#entry1935519
Читать все комментарии (16)
offline
762
14
0
0
Лига выдающихся джентльменов
метки: фото
Герой фильма "Лига выдающихся джентльменов" создан на базе Range Rover LSE 4,2 двигатель V8, с независимой подвеской, гидравлическими опорами для подъема и опускания автомобиля. Стекловолоконный кузов был изготовлен и установлен в Праге. 
Читать все комментарии (14)
offline
785
16
0
0
Мёртворождённый?
метки: фото
Эх, хорошая у нас была идея с этим "Шаманом". Но видать что-то не срастается, как всегда, или звёзды не так выстроились на небосклоне.
Читать все комментарии (16)
offline
789
16
0
0
М-да...
метки: фото
Ну, добрались до пляжа, а как по городу ехали на этом?
Читать все комментарии (16)
offline
739
18
0
0
Перед выбором..
метки: фото
Даже не знаю кто симпатичней... они или тачка...
Читать все комментарии (18)
offline
760
14
0
0
Ещё один Кулибин.
метки: фото
Вот, славненько поработал на жигулёнком. Какой бы фурор наделали Жигулята в 70-х годах, если бы их дизайном занимались подобные Кулибины!
Читать все комментарии (14)
offline
814
9
0
0
Ещё один Кулибин.
метки: фото
Вот, славненько поработал на жигулёнком. Какой бы фурор наделали Жигулята в 70-х годах, если бы их дизайном занимались подобные Кулибины!
Читать все комментарии (9)
offline
1473
17
0
0
Секретное оружие.
метки: фото
Недавно МО Украины заявило о начале работ по ремонту и модернизации списанной, разукоплектованной (а проще разворованной) боевой техники, чтобы было чем воевать на юго-востоке. Вот секретное фото сделанное американским спутником-шпионом (тем самым, что зафиксировал уничтожение "сепаратистами" Боинга). Братья славяне, ничего личного (сам на четверть хохол), помните слова Наполеона: Кто не хочет кормить свою армию... ? А вы армию профукали, а слова месье Буанапарте имеют глубочайший смысл. Вам для начала надо было расстрелять своих прапорщиков.
Из личного опыта: у нас в части все кладовщики были хохлы. И каждый второй из них - Пэтрэнко (не знаю, клан что-ли какой). И каждый из этих Мыкол, мякго говоря несун несусветный! Вот с этих Мыкол и надо было начинать модернизацию армии.
Читать все комментарии (17)
offline
871
15
0
0
Самобытная эротика.
метки: фигня.
И дедушкин москвичонок пригодился.
Читать все комментарии (15)
offline
900
12
0
0
"Севастополь"
метки: Броненосец.
РОССИИ ЕСТЬ ЧЕМ ГОРДИТЬСЯ.Бронено́сец — тяжёлый артиллерийский корабль, предназначенный для уничтожения кораблей всех типов и установления господства на море.
Перед 1-й мировой войной броненосцы переклассифицированны в линейные корабли - додредноуты.
Эскадренный броненосец Балтийского флота "Севастополь" типа "Полтава" заложен 7 марта 1892 года в Санкт-Петербурге, спущен на воду 20 мая 1895 года и 15 июля 1900 года вступил в строй. Участвовал в обороне Порт-Артура в период русско-японской войны. Дважды подрывался на японских минах, но оба раза вводился в строй. 20 декабря 1904 года броненосец был выведен на большую глубину и затоплен. Броненосец был исключен из списков флота 15 сентября 1905 года.
Технические данные:
Длина - 114,3 м. Ширина - 21,3 м. Осадка - 7,8 м. Водоизмещение - 11249 т. Мощность механизмов - 9368 лс. Скорость - 16,41 уз. Вооружение - 4- 305 мм, 12- 152 мм, 12- 47 мм, 28- 37 мм, 6 торпедных аппаратов Личный состав - 631 человек Бронирование - 254-368 мм броневой пояс, 64-76 мм броневая палуба, 203 мм башни, 228 мм боевая рубка, 127 мм казематы
Читать все комментарии (12)