Четвёртой машиной представленной брендом Rambler стала — Ambassador 5880. Не смотря на то, что производство Nash Ambassador кончилось полгода назад в начале 1958 года название было воскрешено, и хотя официально машина подавалась как самостоятельная единица — Ambassador by Rambler, на деле она имела шильдики и деколи с именем Rambler. Новый Ambassador был сделан на базе Nash Rambler 1957 года, база колёс несущего кузова была увеличена на 23 сантиметра, а общий стиль повторял таковой более дешевых моделей. Под капотом у Ambassador был 5.4 V8 мотор мощностью 270 л.с., что делало эту машину довольно быстрой, до 96 км в час она разгонялась за 10 секунд, комплектовалась эта модель 3х ступенчатой ручной коробкой Borg-Warner T96 оснащенной овердрайвом, по заказу можно было оснастить его и 3х ступенчатой автоматической коробкой передач той же фирмы.
Улучшенный Rambler имел новую отделку с литой радиаторной решёткой, а также утолщённые тормозные накладки и улучшенные тормоза для V8. Технические изменения коснулись рядных 6-цилиндровых карбюраторных двигателей для улучшения экономичности. Для увеличения продолжительности эксплуатации глушители Rambler покрывались алюминиевым покрытием внутри и оцинковкой снаружи. На автомобилях с автоматической трансмиссией зажигание включалось только на нейтральной передаче. Стартер препятствовал блокировке двигателя при движении.
Всего 11 моделей было предложено в 1959 году, все имели 4-дверные кузова седан, универсал и хардтоп Country Club без боковых стоек. В люксовых вариантах предлагались кондиционер «Weather Eye», дифференциалы повышенного трения, запасное колесо с внешней стороны и эксклюзивные регулируемые сидения с подголовниками от American Motors. Продажи Rambler Six и V8 продолжали увеличиваться.
Модель Ambassador так же подверглась обновлениям, в принципе всё что писалось про среднюю серию относится и к флагману, из технических особенностей: обновленная машина получила воздушную подвеску задних колёс Air-Coil Ride, компрессор установленный под капотом качал саморегулирующуюся подвеску состоящую из баллонов, однако система оказалась не столь надёжной и в конце года от неё отказались. Всё таки хочется признать, что модель 58-года выглядела более современней: в 1959 году новый бампер уж очень напоминал допотопный бампер-Дагмар.
Ферма Банди. Вооружённое противостояние. Американский Майдан.
Триумфальная победа американских ковбоев над государственной тиранией.
Есть такая программа у врагов рода человеческого с красивым названием Агенда 21. На вывеске это как бы забота о будущем землии и экологии. На деле - сокращение населения, геноцид, выселение людей с земли и упаковка рабов в тесных городах - клетках. Тотальный контроль. Там много пунктов. Как они собираются это делать - о том стоит почитать отдельно. События на ранчо фермера Клайвена Банди в Неваде нужно рассматривать именно в этом ключе. Правительству удалось выжить из своих владений уже всех фермеров по-соседству. Как? Непомерными налогами на пользование этими никчёмными пустошами за право пасти там скот. Ходят слухи что на этих землях китайцы собираются строить завод ао ароизводству солнечных батарей, и ещё что там хотят добывать сланцевый газ, то есть закачивать яды под землю и взрывать. Государство объявило так же что выпасы коров ущемляют права живущих там степных черепашек. Думается что от многочисленных ядерных испытаний в этом районе черепашки расстраиваются ещё больше. В настоящий момент устояло и героически сопротивляется лишь одно ранчо Клайвена Банди, отца большого семейства. Много у него крепких сильных сыновей ковбоев. Противостояние длится уже давно. Над фермой кружатся военные вертолёты, похищается скот, некоторых коров убивают, разлучают телят с матерями. Один из сыновей фермера был избит. В стычках были использованы электрические дубинки. Однако на подмогу смельчаку одиночке пришли люди из окрестных селений и городов. Были сформированы отряды самообороны "американского Майдана", прибыли фоторепортёры, сеть переполнелись блогами, сообщениями и комментариями на эту тему, велись живые репортажи в места событий. Дело приобрело огромную огласку. Федеральные власти такого не ожидали. Народ сам встал на свою защиту! С оружием в руках!! Более тысячи человек подтянулось к ферме, многие на лошадях, настоящие ковбои в шляпах, крепкие ребята. Враг дрогнул и отступил! Невероятно! Испугались огласки и отдали приказ запаковаться и уехать. Вояки из Федеральных войск пятились как раки, прикрываясь автоматами. Это было жалкое и дурацкое зрелище, как в плохом кино. Ребята победили. Оставшихся в живых коров отдали. Больно видеть как в конце стада отдельно бежит множество телят. А где их мамы? Народ триумфально празднует победу но не расслабляется, федералы могут усыпить бдительность и вернуться. Ситуация реально была на грани гражданской войны.
Для многих в России Америка ассоциирует с Рокфелерами/Ротшильдами, развязыванием войн во всех уголках земли, насильственным насаждением демократии, а попросту говоря - финансового и экономического рабства + гомо-либеоализма и лицемерная политкорректности. Америку ненавидеть легко и приятно - идеальный кандидат на образ врага. То и дело вижу в различных комментариях на интернете искреннего пожелания ей всяческого зла, скорой гибели, землятресений, ураганов и извержения вулканов. Таких людей очень много, однако все они неумны. На самом деле у американского народа тот же самый враг что и у русского. Рокфелеры/Ротшильды и вся прочая закулиса - враги всего человечества, на всех общие. Американский народ стонет от них не меньше любого другого. Да, базируются они на американской земле и крепко запустили туда корни. Но укоренились они и в других частях планеты. Англия. Япония. Евросоюз. Да везде. И в России прорастают их отпрыски. Ураган или цунами может снести и затопить пол Америки. Погибнут люди. А Рокфеллерам как с гуся вода. Отряхнутся и переедут на другую базу. У них дачи на Марсе. Города-бункеры под землёй. Народ штатов просыпается. И борется, борется изо всех сил. Сейчас в Америке настоящий бум на правду. Выходит масса фильмов, книг, интернет-ресурсов раскрывающих всю ложь о том как их правительство насилует свой народ и всю планету. Об этом множество роликов на юьюбе. Масса радиостанций. Самая значительная особенность американского Майдана - что у простых граждан есть оружие!! Правительство ломает голову о том как его изъять. Все эти провокации со стрельбой в школах или на Бостонском марафоне - это инсценировки, чтобы все испугались и проголосовали за запрет на оружие. Пока же почти у каждой бабушки в шкапчике у постельной тумбочки лежит ружжо, так, на всякий случай. Парадокс, но в районах где широко разрешается иметь оружие - самый низкий показатель преступности. К сожалению Американская Весна и Русская Весна пока не объединились в информационной войне против Рокфеллеров/Ротшильдов и прочей иллюминатской гидры - языковой барьер. Но уже у многих американцев зреет устойчивая симпатия к Путину и России. Курьёзные заявления чтобы сделать Путина президентом Америки или сбор подписей за присоединение Аляски к России - это шутка, да не совсем. Хочу поблагодарить знаменитого радиоведущего Алекса Джонса за видео, которое я здесь привожу. Он делает очень важное дело в своей InfoWars.
Свежие новости с фермы Банди: ковбои продолжают дежурить, сменяя друг друга. СМИ по прежнему мониторят ситуацию. Нью Йорк Таймс опубликовала статью где обвинила владельца фермы дедушку Клайвена Банди в расизме потому что он в интервью употребил слово "негры" вместо вежливого "чёрные люди". Но он как человек немолодой выражается как было принято в его время. Где ему там учиться политической корректности. Он так же сказал что неграм может быть было бы выгоднее сейчас работать на хлопковых плантациях чем сидеть безработными на мизерных дотациях государства. Семья Банди имеет ферму на этой земле аж с 1880 года!
Я серьезно. Если пособник укро-фашистов вкатывает минус за Правду - значит, она его задела. Значит - он зашел, посмотрел и почитал. Хотя бы заголовки, картинки и черный шрифт.
Продолжайте в том же духе!
П.с. И это, друзья - скачите! Подтверждайте дальше статус ебических средневековых дикарей - Европа должна видеть, что она вместе с Штатами натворила в некогда процветавшей части Советского Союза и Российской Империи.
LINCOLN (V8 cyl, 430 cu.in, 350 hp.; wb: 131 in.) 2 Door Hardtop Coupe 4 Door Hardtop Sedan 4 Door Sedan PREMIERE (V8 cyl, 430 cu.in, 350 hp.; wb: 131 in.) 2 Door Hardtop Coupe 4 Door Hardtop Sedan 4 Door Sedan CONTINENTAL (V8 cyl, 430 cu.in, 350 hp.; wb: 131 in.) Mark IV 2 Door Convertible Mark IV 2 Door Hardtop Coupe Mark IV 4 Door Hardtop Sedan Mark IV 4 Door Sedan Mark IV Executive Limousine Mark IV Formalibu 4 Door Sedan
Элегантный Линкольн выпуска 1959 года.
Длинные, приземистые и изящные модели Линкольн и Линкольн-Примьер выпуска 1959 года, продолжая славную традицию своих предшественников, ценятся на американском рынке превосходными качествами. Классическое благородство стильных линий кузова, впервые появившегося в 1958 году, сейчас еще больше подчеркнуто прямоугольной решеткой радиатора.
Каждая серия Линкольна выходит в трех моделях - седан, ландау и купе. Кузов автомобиля - несущего типа, без отдельной рамы. В стандартное оборудование всех моделей входит автоматическая трансмиссия Duel Turbo Drive, серворуль и сервотормоза. Дополнительные сервомеханизмы устанавливаются по желанию покупателя.
Богатая внутренняя отделка, мягкие кожаные сидения ручной работы и высококачественный материал обивки превращают Линкольн в верх роскоши и комфорта.
MONTCLAIR 2 Door Hardtop 4 Door Hardtop 4 Door Sedan MONTEREY 2 Door Convertible 2 Door Hardtop 2 Door Sedan 4 Door Hardtop 4 Door Sedan PARKLANE 2 Door Convertible 2 Door Hardtop 4 Door Hardtop COLONY PARK 4 Door Stn Wgn 9 Psgr COMMUTER 2 Door Stn Wgn 4 Door Stn Wgn 9 Psgr VOYAGER 4 Door Stn W В 1959 году Меркьюри празднует свое двадцатилетие. Этот юбилей ознаменовался полной реконструкцией машины - от крыши до колес. Новый автомобиль отличается простотой линий, динамичностью стиля, поражающего функциональностью и красотой обеспечивает замечательную обзорность. Легкий изгиб стекла у самой крыши позволяет водителю видеть одновременно и светофоры и тротуар. (На снимке: четырехдверная модель Парк-Лейн с жестким верхом) В 1959 году на выбор покупателю представлено 15 моделей: Монтерей, с экономным V-образным восьмицилиндровым двигателем, работающим на обыкновенном горючем; Монтклер; раскошный Парк-Лейн; грузо-пассажирский Коунтри Крузер и многие другие. На каждой из моделей по желанию покупателя может быть установлен мощный, но экономный V-образный восьмицилиндровый двигатель Мародэр, подогнанный по размерам к данному автомобилю.
Edsel 1959 CORSAIR 2 Door Convertible 2 Door Hardtop 4 Door Hardtop 4 Door Sedan RANGER 2 Door Hardtop 2 Door Sedan 4 Door Hardtop 4 Door Sedan VILLAGER 4 Door Stn Wgn 6 Psgr 4 Door Stn Wgn 9 Psgr
Villager & Edsel
Среди серии автомобилей Эдсел первое место занимают четыре модели Корсера - четырехдверный седан, четырех и двухдверная машина с жесткой крышей и модель с откидным верхом.
К серии недорогих машин Эдсел принадлежит четыре модели Ренджера - четырех и двухдверные седаны и машины с жестким верхом. Две модели грузопассажирского Виладжера рассчитаны на шесть или девять человек. На моделях Ренджер и Виладжер установлен экономный шестицилиндровый двигатель, но по желанию покупателя они также оснащаются одним из трех восьмицилиндровых V-образных моторов. Каждый двигатель может быть оборудован автоматической трансмиссией Майл-0-Матик, кроме того, в целях экономии, покупатель может выбрать любой из трех двигателей с обычной коробкой передач. Автоматическая трансмиссия Дуэл-Пауэр-Драйв устанавливается на модели Супер-Экспресс с V-образным восьмицилиндровым двигателем в 303 л.с.
В стандартное оборудование моделей Эдсел входят автоматическая регулировка тормозов, сервомеханизм стеклочистителя, передние сидения из пористой резины, покрывающий пол машины ковер и электрические часы с автоматическим заводом.
Киевская хунта, состоящая из фашистов, шизофреников, наркоманов и воров в ужасе - на Юго-Востоке появился БАБАЙ...
Вертолет в Краматорске подорвал российский наемник "Бабай" - очевидец
По словам очевидца, боевик, поднявшись на крышу дома, произвел выстрел из оружия, похожего на гранатомет.
Вертолет в аэропорту Краматорска из гранатомета подорвал российский наемник по прозвищу "Бабай". Об этом "ОстроВу" рассказал очевидец.
По его словам, известный по многочисленным фотографиям боевик, поднявшись на крышу дома, произвел выстрел из оружия, похожего на гранатомет.
Затем "Бабай" спустился вниз, сел в автомобиль "УАЗ" и спокойно уехал.
Как сообщал "ОстроВ", бородатый боевик, который неоднократно всплывал на фотографиях из востока Украины, является россиянином Александром Можаевым. Сам он о себе рассказывает, что поехал воевать в Украину, потому что в России его разыскивает полиция за "попытку убийства ножом".
Классические линии машин Тэндербирд оказали влияние на стиль новых автомобилей Галакси и других моделей Форда.
В моделях Тэндербирд выпуска 1959 года установлена новая решетка радиатора и целый ряд других деталей, но в общем автомобиль сохранил формы своего предшественника, завоевавшего славу самого желанного автомобиля Америки.
Четырехместные модели Тэндербирд с жестким верхом и откидным верхом имеют четырехфутовые двери, облегчающие вход и выход из машины, как с переднего так из заднего сидения. Откидной верх машины убирается автоматически в багажное отделение, и, таким образом, не уплотняет сидящих сзади пассажиров.
Ford Fairlane — американский полноразмерный автомобиль с 1955 по 1961 год, затем — среднеразмерный автомобиль, выпускавшиеся подразделением Ford корпорации Ford Motor Company с 1962 по 1971 год.
В модельном ряду этот автомобиль занимал различное положение. В 1955—1958 годах это была самая дорогая и хорошо укомплектованная модель «Ford». С 1959 по 1961 год это была модель среднего ценового диапазона, выше находилась модель Ford Galaxie. С 1962 года под этим названием выпускалась самостоятельная линия среднеразмерных автомобилей, находившихся в модельном ряду между компактом Ford Falcon и полноразмерными Ford Custom и Ford Galaxie. Техническая база среднеразмерного Fairlane — Ford Falcon.
Модели 500-ки в 1959 году:
500 2 Door Club Sedan 500 2 Door Club Victoria 500 4 Door Town Sedan 500 4 Door Town Victoria
952
7
0
0
