Блоги
offline
884   12   0   0

Oldsmobile 1958 года.

метки: 1958
Линейка моделей 1958 года:
DYNAMIC 88 (wb: 122 ½ in.)
2 Door Convertible
2 Door Sedan
4 Door Sedan
Holiday 2 Door Hardtop
Holiday 4 Door Hardtop
Fiesta 4 Door Stn Wgn
Holiday Fiesta 4 Door Wgn
SUPER 88 (wb: 122 ½ in.)
2 Door Convertible
4 Door Sedan
Holiday 2 Door Hardtop
Holiday 4 Door Hardtop
Holiday Fiesta 4 Door Stn Wgn
98 (wb: 126 ½ in.)
2 Door Convertible
4 Door Sedan
Holiday 2 Door Hardtop
Holiday 4 Door Hardtop

Единственным неудачным годом в 50-х для Oldsmobile стал 1958 год. Страна начинала ощущать экономический спад после войны, и продажи автомобилей начали падать. Oldsmobile, Buick и Cadillac получили от GM сильно обновленные брендовые стили. Oldsmobile планировал выпускать слегка переработанные в плане дизайна автомобили, имеющие общие черты с предшественниками, однако вместо этого возник огромный, чрезмерно украшенный хромированными деталями автомобиль.

В дополнение, все машины Oldsmobile 1958 года получили глубоко переработанный дизайн передка, включающий в себя четыре головные фары. По бокам проходили хромированные полоски, начинающиеся от края фар, две полоски на обычных 88-х, и 3 полоски на Super 88 (тонкие сверху и снизу и широкая посередине), которые кончались точкой в середине кузова на 98-х. Низ заднего бампера имел широкую выштамповку в виде полукруга. Задние фары были обрамлены массивными хромированными деталями. Дизайнер-консультант компании Ford Алекс Тремулис (Alex Tremulis, автор дизайна Tucker Sedan 1948 года) высмеял Oldsmobile 1958 года за четыре горизонтальные полосы на заднем бампере, нарисовав карикатуру с музыкальными нотами на этих полосках.

Другой детройтский дизайнер, работавший на компанию Ford, купил подержанный Oldsmobile 1958 года в начале 60-х, переставил буквы над решеткой радиатора таким образом чтобы вместо «OLDSMOBILE» получилось «SLOBMODEL» («неряшливая модель») и в таком виде ездил каждый день на работу, чтобы напоминать себе и своим коллегам, что означает «плохой» дизайн автомобиля в их бизнесе.user posted image


Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
1017   13   0   0
Блоги
offline
982   12   0   0

Imperial 1958 года.

метки: 1958
По большому счёту, как считают знатоки, называть Империал Империалом Крайслером в корне не верно, так как эта марка была самостоятельным подразделением Крайслера. Все империалы относились к автомобилям премиум-класса, были дорогими и престижными.user posted image


Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
1193   10   0   0
Блоги
offline
975   13   0   0
Блоги
offline
1127   12   0   0
Блоги
offline
1035   15   0   0

Chrysler 1958 года. 300 D

метки: 1958
Трёхсотая модель 58-го года получила новый индекс "D". Внешне автомобиль не изменился, но получила усовершенствованный 6,4 литровый двигатель в 380 л.с., развивающий скорость до 251 км/час.user posted image


Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
947   4   0   0

Крымчане жгут паспорта Украины. От большой любви.

Офицер армии Украины сжигает паспорт с тризубцем:

user posted image

Цитата из блога Колонель Кассада:


PS, Касательно же истории с сожжением украинского паспорта бывшим украинским офицером, то как я уже писал, у тех, кто особенно сильно не любил Украину, это сейчас вполне себе ходовая идея.
Как я уже писал, в свое время пример подал мой хороший знакомый Костя Заруднев, сжегший свой паспорт еще до того, как это стало мэйнстримом.
На фоне свидомых воплей про предательство и измену со стороны украинского офицера радостно сжигающего свой аусвайс с трезубцем, они как то опускают вопрос о том, что он служил в Украинской армии и попутно очень сильно ее ненавидел, раз решился на такую показательную акцию. Ведь мог бы получив паспорт, старый убрать в ящик стола в стиле "Мало ли чего?". Но нет, для него получение нового паспорта означало расставание с прошлым, и чем то ему Украина досадила так, что он радостно и демонстративно жжет ее паспорт. В этом плане свидомитам бы задуматься на тему того, чем же Украина досадила своим бывшим гражданам, что они радостно жгут символы своей принадлежности к ней. Но не задумаются. Будут и дальше вопить про измену, не замечая, что своей тупостью разваливают Украину.


http://colonelcassad.livejournal.com/1519288.html

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
1356   18   0   0
Блоги
offline
968   18   0   0
Блоги
offline
1037   18   0   0

Cadillac 1958 г.

метки: 1958
Остальные модели Кадиллак в 1958 году, получили новую облицовку радиатора. В частности: Эльдорадо Биарриц (1,2 фото) и Кадиллак 62 серии (3-е фото)user posted image


Читать все комментарии (18)

Блоги
offline
960   13   0   0

Cadillac 1958 года. Eldorado Brougham.

метки: 1958
В отличие от всей линейки Кадиллак, модель Brougham сохранила прежний дизайн (1957 г.) Кое-что подновили внутри, например, дверные панели стали обтягивать кожей. Brougham по прежнему оставался самым дорогим Кадиллаком ручной сборки.user posted image

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
801   2   0   0

Красотка благодарит США за помощь в Крыму.ВИДЕО

user posted image





Перевод на русский (не редактировал - и так понятно):

"Группа сторонников и активистов из российской организации Великое Отечество собрались перед консульством США в Санкт-Петербурге в пятницу, чтобы "выразить свою благодарность" в США и президента Барака Обамы за пособничество Крым вступления в Российскую Федерацию.

По словам организаторов акции протеста, США внес большой вклад в возрождение российского патриотизма, воссоединения русского мира и расширения границ Российского государства через финансирование и помогая националистов в Украине.

Участники акции, предоставляемых одному американского дипломата хлеба с надписью "Спасибо за Крым! Активисты также держали плакаты чтения «Жизнь нужно прожить так, чтобы Америка вводит санкции на вас», «Америка, спасибо за Крым! и "Вы были финансирования фашизм - получить российский патриотизм!"



Читать все комментарии (2)

Блоги
offline
851   14   0   0

Cadillac 1958 г. Fleetwood Limousine.

метки: 1958
Эта модель относилась к 75 серии, в которую ещё входил седан (без внутренней перегородки).
Термин "лимузин" не должен вводить в заблуждение: 75-я серия не являлась самой престижной и дорогой. Но она очень удачно занимала свою нишу среди представительских автомобилей, так как являлась серийным вариантом длиннобазных автомобилей. К примеру Линкольн выпускал подобные авто для правительства США в единичных экземплярах, а Паккард выпустил свой последний лимузин в 1954 году. Европейские же лимузины стоили заоблачных денег, уступая при зтом по уровню комфорта американцам.
Под капотом у лимузина Cadillac все было в точности таким же, как у любой другой машины этой марки. Шестилитровый верхнеклапанный V8 развивал в 1958 году 310 сил, — на 10 больше, чем год назад; прибавка была получена за счет доведения степени сжатия с прежних 10:1 до 10,25:1. На любой модели можно было иметь и 377-сильный агрегат от модели Eldorado с трехкарбюраторным питанием, — но особой популярностью среди покупателей лимузинов эта опция не пользовалась: для них куда полезней была главная передача с отношением 3,36:1 взамен стандартного 3,07:1, поскольку «семьдесят пятый» в любом исполнении был заметно тяжелее любого другого автомобиля Cadillac.user posted image


Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
593   3   0   0

Сегодня 40 дней ребятам, погибшим в боях с мразью.

Вечная память, мужики... Мы Вас никогда не забудем!

user posted image

1. старший лейтенант ВЛАСЕНКО Дмитрий Александрович, 1982 г.р., офицер подразделения внутренних войск в/ч 4125 (АР Крым);
2. старший лейтенант ГОНЧАРОВ Виталий Иванович, 1989 г.р., офицер подразделения внутренних войск в/ч 4125 (АР Крым);
3. старший лейтенант милиции ЕВТУШОК Владимир Владимирович, 1971 г.р., инспектор ДПС ГАИ (г. Киев);
4. лейтенант милиции МИХАЙЛОВИЧ Сергей Александрович, 1989 г.р., старший инспектор патрульной службы (г. Киев);
5. старший прапорщик милиции КИЗИК Роман Васильевич, 1978 г.р., работник МОН «Беркут» (г. Львов);
6. старший прапорщик милиции ФЕДЮКИН Андрей Васильевич, 1972 г.р., работник МОН «Беркут» (АР Крым);
7. прапорщик ИВАНЕНКО Алексей Николаевич, 1977 г.р., военнослужащий внутренних войск в/ч 3005 (г. Харьков);
8. прапорщик милиции САВИЦКИЙ Петр Анатольевич, 1972 г.р., инспектор ДПС ГАИ (г. Киев);
9. прапорщик милиции СПИЧАК Сергей Сергеевич, 1979 г.р., военнослужащий внутренних войск в/ч 3033 (г. Бердянск);
10. старшина милиции ЗУБОК Владимир Валерьевич, 1985 г.р., работник МОН «Беркут» (г. Чернигов);
11. старший сержант милиции БУЛИТКО Василий Витальевич, 1986 г.р., работник МОН «Беркут» (г. Киев);
12. старший сержант милиции МИРКА Назарий Васильевич, 1976 г.р., работник МОН «Беркут» (г. Львов);
13. старший сержант милиции СИМИСЮК Николай Николаевич, 1986 г.р., работник МОН «Беркут» (г. Киев);
14. старший сержант милиции ЦВИГУН Сергей Витальевич, 1990 г.р., работник МОН «Беркут» (г. Запорожье);
15. рядовой ТЕПЛЮК Иван Иванович, 1993 г.р., военнослужащий внутренних войск в/ч 3030 (г. Киев);16. рядовой ТРЕТЬЯК Максим Леонидович, 1993 г.р., военнослужащий внутренних войскв/ч 3030 (г. Киев).

Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
735   1   0   0
Блоги
offline
834   15   0   0
Блоги
offline
876   20   0   0

Dodge 1958 года.

метки: 1958
Энергия Вёрджила Экснера, с его стилем "Взгляд в перёд", продолжала приносить свои плоды. Внешне не очень выразительные, но солидные Доджи 58-го года завоёвывали популярность у американцев и превратились в самые распростронённые легковушки из всего крайслеровского семейства. Справедливости ради надо отметить, что конкуренты не дремали, и 1958 год стал для Додж менее удачным. Всего было продано 25112 автомобилей.

На ТТХ останавливаться не буду, так как большая неразбериха. Даже по двигателю разночтения просто невероятные.

Линейка 1958 года.
CORONET
2 Door Convertible
2 Door Sedan
4 Door Sedan
Lancer 2 Door Hardtop
Lancer 4 Door Hardtop
ROYAL
4 Door Sedan
Custom 2 Door Convertible
Custom 4 Door Sedan
Custom Lancer 2 Door Hardtop
Custom Lancer 4 Door Hardtop
Lancer 2 Door Hardtop
Lancer 4 Door Hardtop
SIERRA
4 Door Stn Wgn 6 Psgr
4 Door Stn Wgn 9 Psgr
Custom 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
Custom 4 Door Stn Wgn 9 Psgr
SUBURBAN
2 Door Stn Wgnuser posted image


Читать все комментарии (20)

Блоги
offline
733   3   0   0

Медаль "За возвращение Крыма". Награждение.

Оперативно работаем. Молодцы!!! Дай Бог, не сбавлять напор в отстаивании интересов нашей Великой России!!!

user posted image

П.с. Очень жалею, что не имею касательства к этому историческому события.

Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
862   15   0   0