Блоги
offline
903   16   0   0

De Soto 1958 года.

метки: 1958
Вот, что значит забытая марка: даже в интернете почти ничего нет. Фото если и есть, то отвратительного качества. Вынужден вставить картинки из какой-то чешской энциклопедии - зато, хоть они соответствуют действительности.
Линейка 1958 года.
ADVENTURER
2 Door Convertible
2 Door Hardtop Coupe
FIREDOME
2 Door Convertible
2 Door Hardtop Sportsman
4 Door Hardtop Sportsman
4 Door Sedan
FIREFLITE
2 Door Convertible
2 Door Hardtop Sportsman
4 Door Hardtop Sportsman
4 Door Sedan
4 Door Stn Wgn 6 Psgr
4 Door Stn Wgn 9 Psgr
Explorer 4 Door Stn Wgn 9 Psgr
Shopper 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
FIRESWEEP
2 Door Convertible
2 Door Hardtop Sportsman
4 Door Hardtop Sportsman
4 Door Sedan
4 Door Stn Wgn 6 Psgr
4 Door Stn Wgn 9 Psgr
Explorer 4 Door Stn Wgn 9 Psgr
Shopper 4 Door Stn Wgn 6 Psgruser posted image


Читать все комментарии (16)

Блоги
offline
997   20   0   0

Buick 1958 года.

метки: 1958
В 1958-м году внешний вид всех автомобилей Buick был радикально обновлен. Лично мне кажется, что это были одни из красивейших автомобилей того периода. В линейке всего на один год появилась топ-модель Limited. Количество модификаций пяти основных моделей достигло 22. Кроме того, продавались и "голые" шасси без кузовов.


Наиболее замеными новшествами стали четыре фары и огромные хромированные накладки на задних крыльях. Слегка модернизированный двигатель получил новое обозначение — B-12000. На заказ можно было установить новую автоматическую коробку «Flight Pitch Dynaflow». В отличие от стандартной, в ней шаг лопастей гидротрансформатора менялся бесступенчато. Также, по заказу можно было установить подвеску с пневматическими упругими элементами. Кроме повышения комфорта она позволяла, при необходимости, поднимать кузов автомобиля почти на 15 см. Для лучшего охлаждения стали стандартно устанавливать спереди алюминиевые с наружным оребрением тормозные барабаны вместо чугунных. В списке дополнительного оборудования появился недорогой портативный кондиционер, устанавливаемый в салоне.

Хищный облик автомобилю придаёт решётка Fashion-Aire Dynastar, состоящая из 158 квадратов, отражающих максимальное количество света.

Линейка 1958 года:
40 SPECIAL (V8, 364 cu.in., 250 h.p.; w.b.: 122 in.)
2 Door Convertible,
2 Door Sedan,
4 Door Hardtop Wgn,
4 Door Sedan,
4 Door Stn Wgn,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
60 CENTURY (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 122 in.)
2 Door Convertible,
4 Door Hardtop Wgn,
4 Door Sedan,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
50 SUPER (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 127 ½ in.)
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
75 ROADMASTER (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 127 ½ in.)
2 Door Convertible,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
700 LIMITED (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 127 ½ in.)
2 Door Convertible,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardto
На фото: 1-Special 2-Super 3,4,5-40 SPECIAL (V8, 364 cu.in., 250 h.p.; w.b.: 122 in.)
2 Door Convertible,
2 Door Sedan,
4 Door Hardtop Wgn,
4 Door Sedan,
4 Door Stn Wgn,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
60 CENTURY (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 122 in.)
2 Door Convertible,
4 Door Hardtop Wgn,
4 Door Sedan,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
50 SUPER (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 127 ½ in.)
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
75 ROADMASTER (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 127 ½ in.)
2 Door Convertible,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
700 LIMITED (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 127 ½ in.)
2 Door Convertible,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardto

На фото: 1-Спешл. 2-Супер. 3,4,5,-Центури. 6,7-Центури Ривьера. 8,9-Родмастер. 10,11,12,13,14-Лимитед.user posted image


Читать все комментарии (20)

Блоги
offline
1067   16   0   0

Lincoln 1958 года.

метки: 1958
1958 год стал вершиной в развитии плавникового стиля. Но иногда в погоне за оригинальностю дизайнеры создавали нечто малопривлекательное, как в случае с Edsel. Не стала исключением линейка Линкольнов 58-го года. Переработав немного дизайн Линкольна Премьера 57-года, конструкторы создали вот такой новый облик автомобиля. О вкусах не спорят, но в самой компании пришли к выводу, что немного наломали дров.

Модели 1958 года внешне имели полное сходство.
CAPRI (V8 cyl., 430 cu.in., 375 h.p.; wb: 131 in.)
2 Door Hardtop Coupe
4 Door Sedan
Landau 4 Door Hardtop Sedan
PREMIERE (V8 cyl., 430 cu.in., 375 h.p.; wb: 131 in.)
2 Door Hardtop Coupe
4 Door Hardtop Sedan
4 Door Sedan
CONTINENTAL (V8 cyl., 430 cu.in., 375 h.p.; wb: 131 in.)
Mark III 2 Door Convertible
Mark III 2 Door Hardtop Coupe
Mark III 4 Door Hardtop Sedan
Mark III 4 Door Sedan

Отдельно следует отметить Линкольн Континенталь.
Большой Lincoln Continental Mark III 1958
Хрома много не бывает. Серия Mark, повышенной роскошности, у Lincoln тому яркий пример, особенно Mark III (1958 г. - 1960 г.)

Третье поколение Lincoln Mark сделали в 1958 г. и получили самый большой серийный американский автомобиль. Сам Cadillac в те годы нервно курил в сторонке. Длина даже со стандартной (не удлиненной) колесной базой была под 6 м. (5817 мм).

Выпускали Lincoln Mark III в кузовах: седан, купе, кабриолет и лимузин. Вес всего этого великолепия составлял 2300 кг. - 2600 кг. Чтобы передвигать такую тушку под капотом стоял бензиновый V8 7.0 л. мощностью 350 л.с. (первый американский V8, с которого смогли выжать 400 л.с.).user posted image


Читать все комментарии (16)

Блоги
offline
745   9   0   0

Бобик сдох. Херово скакал, видимо.

Заказ на убийство Александра Музычко - отмороженного садиста и убийцы, поступивший от кого-то из новой временной "власти" Украины выполнен - Сашко Билый убит сегодня ночью на бандеровщине.

user posted image



Украинские СМИ в ночь на вторник, 25 марта, сообщили об убийстве в Ровно члена националистической организации «Правый сектор» Александра Музычко (Саши Белого).

Так, «Украинская правда» сообщает, что об убийстве Музычко на своей странице в Facebook объявил депутат Верховной Рады Олесь Доний. Депутат написал, что машину, в которой находился Музычко, подрезали два автомобиля. Члена «Правого сектора», по словам Дония, пересадили в одну из машин, а затем выбросили скованного наручниками из салона автомобиля и убили двумя выстрелами в сердце.

В свою очередь UApress, ссылаясь на активиста «Правого сектора» в Ровно Сергея Понурко, сообщает, что Музычко был убит двумя выстрелами в голову, а его тело было найдено на окраине города в районе поселка Бармаки.

При этом ровенский сайт ВСЕ сообщает, что Музычко был убит в одном из местных кафе. ВСЕ также сообщает, что напавшие на кафе захватили и увезли в неизвестном направлении шестерых человек, в том числе троих членов «Правого сектора».

Официальные представители правоохранительных органов Украины пока сообщения об убийстве Музычко не подтвердили, но и не опровергли.

Ранее Музычко разместил в интернете видеообращение, в котором заявил, что руководство Генпрокуратуры Украины приняло решение о его физическом уничтожении «либо захвате и выдаче России, чтобы потом все свалить на российские спецслужбы».

Правоохранительные органы РФ подозревали Александра Музычко в пытках и убийстве российских военнослужащих в Чечне в 1994—2000 годы. Россия объявила Музычко в международный розыск, а 12 марта городской суд Ессентуков выдал санкцию на его заочный арест.

В Сети получили широкое распространение видеоролики, показывающие, как Музычко приходил на заседание Ровенского облсовета с автоматом, а также бьет сотрудника прокуратуры и угрожает повесить главу МВД, пытающегося его остановить.

http://lenta.ru/news/2014/03/25/belyi/

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
745   2   0   0
Блоги
offline
769   11   0   0
Блоги
offline
652   8   0   0
Блоги
offline
1024   17   0   0

Mercury 1958 года.

метки: 1958
Линейка Merury 1958 года:
PARKLANE
2 Door Convertible
2 Door Hardtop
4 Door Hardtop
MONTCLAIR
2 Door Convertible
2 Door Hardtop
4 Door Hardtop
4 Door Sedan
Turnpike Cruiser 2 Door Hardtop
Turnpike Cruiser 4 Door Hardtop
MONTEREY
2 Door Convertible
2 Door Hardtop
2 Door Sedan
4 Door Hardtop
4 Door Sedan
MEDALIST
58C 4 Door Sedan
64B 2 Door Sedan
COLONY PARK
4 Door Stn Wgn 9 Psgr
COMMUTER
2 Door Stn Wgn
4 Door Stn Wgn 9 Psgr
VOYAGER
2 Door Stn Wgn 6 Psgr
4 Door Stn Wgn 9 Psgr
Стоит выделить модель Turnpike Cruiser на которую первоначально возлагались большие надежды. При стандартном двигателе V8 Линкольн мощностью 290 л.с., предусматривалась возможность установки мотора в 360 и даже 400 л.с. Тем не менее, в этом же году модель исчезла с рынка будучи заменённой более дешёвым Медалистом.

Новая модель в линейке: Parklane - машина высшего класса. Двигатель 400 л.с. При длине 5650 мм, не умещалась в большинстве гаражей.user posted image


Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
1303   20   0   0
Блоги
offline
761   4   0   0

Истерика вокруг Крыма

Вчера услышал от товарища интересную точку зрения об основной причине глобальной истерики "мирового сообщества", инспирированной США, вокруг Крыма.

Мысль такая - естественно, что при написании планов фашистского вооруженного мятежа Крыму отводилось особое место. Скорее всего, оттуда планировалось выгнать русский флот и русских военных и подарить Севастопольскую ВМБ американцам в знак нерушимой дружбы и сотрудничества террористов и фашистов.

user posted image


Тем самым убиваются сразу три зайца - 1)русский Крым оккупируется не украинскими фашистами, против которых местное население неизбежно восстанет, а американскими военными.

2) Крым столбится Американской армией, которая расползается по полуострову и делает абсолютно нереальным какое-либо вмешательство России, так как при этом русские войска неизбежно сталкиваются с американскими, что очень чревато.

3) Россия унижается так же, как в 90-е годы - ей указывают на её место как страны третьего мира. Смириться с тем, что твоих военных выкидывают с твоей же земли без боя - это катастрофический удар по национальному самосознанию и по моральному состоянию Вооруженных Сил.

Если бы этот план был реализован, то предотвращенная Россией агрессия США против Сирии, давшая нам "+1 к харизме" была бы моментально растоптана с результатом "-10 к харизме".

Кукловоды Империи "Добра" в Крыму провалили свой замысел с треском - фашисты не успели вторгнутся в Крым, а собственная их пятая колонна на территории Крыма не имела ни сил, ни поддержки для организации собственного мятежа.

Истерика же киевских самозванцев объясняется тоже просто - несомненно, что за Крым им было обещано многое и часть уже получена, присвоена и потрачена. А по результатам провала с них вложенные средства истребуют назад. Кроме того, уровень доверия к главарям мятежников резко упал - Западная Украина по факту нахрен никому не сдалась, Крым упущен, Юго-Восток все ещё потенциально способен устроить фашистам такой "антикрестовый поход", что бандеровцам придется тикать с Украины куда глаза глядят.

Российская операция по возвращению Крыма задумана и выполнена на блестящем уровне. Это реальный повод всем россиянам гордится Россией, её Президентом, Армией и властными органами.


Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
898   17   0   0

Ford 1958 года.

метки: 1958
В принципе основная линейка Фордов 1958 года по техническим характеристикам повторяла прошлогодний модельный ряд. Внешне изменилась решётка радиатора. Ну и на всех моделях стала доступна очень надёжная автоматическая 3-х ступенчатая коробка передач.
Модели 1958 года:

CUSTOM
300 2 Door Sedan
300 2 Door Business Sedan
300 4 Door Sedan
300 Deluxe 2 Door Sedan
300 Deluxe 4 Door Sedan
FAIRLANE
2 Door Club Sedan
2 Door Club Victoria
4 Door Town Sedan
4 Door Town Victoria
500 2 Door Club Sedan
500 2 Door Club Victoria
500 4 Door Town Sedan
500 4 Door Town Victoria
500 Skyliner 2 Door Ret Hardtop
500 Sunliner 2 Door Convertible
Ranchero
COUNTRY SEDAN
4 Door Stn Wgn 6 Psgr
4 Door Stn Wgn 9 Psgr
COUNTRY SQUIRE
4 Door Stn Wgn 9 Psgr
DEL RIO
2 Door Stn Wgn 6 Psgr
RANCH WAGON
2 Door Stn Wgn 6 Psgr
4 Door Stn Wgn

user posted image


Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
799   14   0   0

Ford 1958 года. Thunderbird.

метки: 1958
Хотя "Ти-берд" в 1957 году и продолжает оставаться на пике продаж, руководство Форд, в частности Роберт Макнамара (Robert McNamara) чувствует, что если и дальше позиционировать автомобиль как двухместный, в ближайшем будущем рынок просто перенасытится, и предложить большее будет крайне проблематично, и терять такой потенциал, заданный еще первым поколением было бы, как минимум кощунством.

В результате всех манипуляций, в 1958 году появляется новый, четырехместный кузов. Сохраняя традиции "двух дверного" купе со складной жесткой крышей, обновленное детище Форда приобретает пропорционально большие габаритные размеры и колесную базу (2870 мм). Увеличенная длина, несомненно, отразилась на весе машины, точнее на его увеличении на 454кг.

Из визуальных новаторств можно подчеркнуть обновленные фары (двойные), более выразительные задние "плавники", новую хромированную решетку радиатора и воздухозаборник на капоте (замечу, что не функциональный, но удачный).

Из двигателей можно упомянуть 352-й блок (5,8 л), мощность в номинале 300 л.с. (220 кВт), предлагающийся вместе с автоматической или механической трехступенчатой коробкой передач.

В целом, 1958-й год прошел плодотворно, новый тип кузова пришелся по душе покупателем - было продано 37892 Thunderbird.
user posted image


Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
1141   18   0   0

Edsel 1958 года.

метки: 1958
Edsel (рус. Э́дсел) — дочерняя марка и самостоятельное подразделение Ford Motor Company, в 1958—1960 модельных годах безуспешно пытавшееся занять на североамериканском рынке нишу «среднедорогих» автомобилей.
Запуск марки Edsel — один из крупнейших провалов в истории автомобилестроения, считающийся одним из классических примеров маркетинговой ошибки. В Соединённых Штатах слово «Эдсел» стало нарицательным и совершенно однозначно ассоциируется с полным провалом.
Edsel, задуманный как самостоятельное подразделение компании Ford (наравне с Mercury и Lincoln), имел в производственной программе полный модельный ряд из четырёх моделей (Citation, Corsair, Pacer, Ranger, — плюс универсалы Villager и Bermuda) с полноценным для тех лет выбором типов кузовов.
В конечном итоге, к 1958 модельному году подразделение «Эдсел» получило полный модельный ряд полноразмерных легковых и грузопассажирских автомобилей, с практически всеми возможными в те годы вариантами кузовов и комплектаций. Считавшиеся по стандартам своих лет относительно небольшими Edsel Ranger и Pacer использовали общую рамную платформу с «Фордами» и имели колёсную базу в 118" — почти 3 метра. Таким образом, даже они были, по современным меркам, огромны — между осями их колёс могла бы практически целиком уместиться современная микролитражка вроде Peugeot 107 или Daewoo Matiz. Эти автомобили, стоявшие в самом начале модельного ряда нового подразделения, снабжались только восьмицилиндровыми двигателями модели E-400, рабочим объёмом в 361 дюйм³ (без малого 6 литров) и мощностью 303 л.с.. Более крупные же Edsel Corsair и Citation имели общую платформу с автомобилями Mercury, базу в 124" (3150 мм) и снабжались моторами мощностью 345 л.с. при рабочем объёме в 410 дюйм³ (6,7 л). Обе модели предлагались в вариантах кузовов: двух- или четырёхдверный седан и двух- или четырёхдверный хардтоп. Правда, универсалы Villager и Bermuda в целях экономии оба были построены на «короткой» платформе «Фордов» с базой в 116" (2950 мм), однако и они оснащались только V8, всё той же модели Е-400.
Премера автомобиля прошла в сентябре 1957 года. Этому предшествовала массированная рекламная компания. Но в итоге, после первоночального ажиотажа спрос на Edsel резко упал. Причин было великое множество. Одной из причин значился дизайн радиатора автомобиля, который острословы окрестили "вагиной". Мало находилось охотников ездить на п.....е на колёсах.
На фото: зелёный Ranger; белый Pacer; кофе Corsair.user posted image


Читать все комментарии (18)

Блоги
offline
741   3   0   0

А. Музычко (Билый) - звезда экстремального видео.

Сашко Билый раскрывается все в новых видеожанрах.

Не скрою, увиденное сегодня видео с ним - самое приятное из всего, что попадало на экран.





Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
720   3   0   0

Цель Майдана - развязать войну с Россией.

Аргументированная точка зрения, в которую хорошо укладываются известные нам всем факты о фашистском вооруженном перевороте на Украине.





Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
1267   19   0   0

Автомобили Вацлава Западлика.

метки: Картинки
Многие автолюбители бывшего Советского Союза познакомились с творчеством чешского художника Вацлава Западлика в 1980-е годы, когда журнал «Мотор-ревю» сменил формат и в нескольких номерах на предпоследней странице обложки начал публиковать по две картинки этого художника.
• Западлика нередко называют «автомобильным художником», и вполне заслуженно — старинные автомобили на протяжении долгих десятилетий служат для него неиссякаемым источником вдохновения. Однако настоящую известность в СССР Вацлав Западлик получил благодаря своему альбому «Vítězové nad časem» («Победители времени»), который был опубликован в 1987 году.
Через некоторое время альбом попал в Советский Союз и стал настоящим подарком для любителей автомобильной истории. Впрочем, он не утратил своей ценности и в наше время — ведь работы подобного формата и сейчас редкость. Давайте мысленно пролистаем страницы этого альбома — и вместе с его увлеченным создателем совершим небольшое путешествие во времени.
Источник: oldtimer.ru
user posted image<div class="basicModal"></div>


Читать все комментарии (19)

Блоги
offline
775   7   0   0
Блоги
offline
852   6   0   0

Вслед за Крымом присоединим к России Нью-Йорк?

Заголовок, разумеется, шуточный, но сам факт таковых обращений, говорят, вполне реален.

От себя замечу, что много раз в переводных изданиях американских журналистов натыкался на факты массового нежелания многих американских граждан жить по указаниям единого федерального Правительства США и подчиняться федеральным органам власти.

Текст:

29 штатов хотят выйти из США

Белый дом озадачен петициями от американских регионов, которые хотят навсегда распрощаться с Вашингтоном

Выйти из состава США пожелали уже более 300 тыс. американских граждан. Они мотивировали это Декларацией независимости. В документе сказано, что может сложиться ситуация, когда «один из народов должен расторгнуть политические узы, связывающие его с другим народом», чтобы обеспечить «безопасность и счастье». Локомотивом «мирного выхода» стал Техас - штат с наилучшими экономическими показателями. В понедельник почти 70 тыс. техасцев подписались под петицией на сайте Белого дома. Следом свои обращения разместила Луизиана и еще 27 штатов (см. «Конкретно»).

Барака Обаму просят «мирно предоставить штату право выйти из состава США» или разрешить провести референдум об отделении. Президенту пояснили, что на самоопределение людей толкает неадекватная политика федеральных властей, слабые экономические реформы и явные нарушения прав американских граждан. Причем под петициями ставят подписи не только сторонники республиканцев, но и некогда лояльные по отношению к Обаме афроамериканцы и либералы.

Теперь президенту США придется дать официальный ответ и мотивировать, чем же хорош худой мир с Вашингтоном.

КОНКРЕТНО

Кто просит независимости

Флорида, Алабама, Индиана, Нью-Джерси, Северная и Южная Каролины, Монтана, Орегон, Миссури, Колорадо, Миссисипи, Мичиган, Кентукки, Теннесси, Северная Дакота, Джорджия, Арканзас и Нью-Йорк. На следующий день к ним присоединились Аляска, из Калифорния, Невада, Аризона, Дэлавер, Вайоминг, Огайо, Оклахома и Пенсильвания.

http://www.kp.ru/daily/26208/3093582/

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
982   20   0   0
Блоги
offline
665   6   0   0

За Севастополь ответили. Ждем продолжения!!!

СЛАВА РОССИИ!!!

СЛАВА НАРОДУ КРЫМА!!!

СЛАВА ВЛАДИМИРУ ВЛАДИМИРОВИЧУ ПУТИНУ!!!

НАША ИМПЕРИЯ ВОЗВРАЩАЕТСЯ!!!

МЫ ВОЗВРАЩАЕМСЯ!!!

УРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


user posted image

Читать все комментарии (6)