Подбросишь?
Читать все комментарии (11)
Читать все комментарии (11)
offline
653
8
0
0
Alfa Romeo Муссолини
метки: Автомобили.
Интересные новости пришли из Франции. За 180 тысяч евро в Канне был продан автомобиль марки Alfa Romeo 6C 2300B, 1938 года выпуска, принадлежавший итальянскому диктатору Бенито Муссолини. Однако особую пикантность новости придает даже не бывший владелец олдтаймера, а то, что покупателем выступил один из российских музеев, название которого аукционный дом Carpiquet сообщать не будет.
Речь идет об уникальной машине, которая была создана по специальному заказу итальянского короля Виктора Эммануила III, а затем подверглась значительной переделке в мастерских автомобильных кузовов Castagna в Милане для итальянского диктатора Муссолини.
Специалисты отмечают, что в настоящее время раритетное авто находится в плохом состоянии и требует серьезной реставрации. В частности, предстоит полностью воссоздать приборную панель, сделанную из чеканного серебра. Кроме того, из этого благородного металла изготовлены ручки дверей и капот машины. Металлический корпус машины потускнел и дает лишь приблизительное представление о первоначальном цвете — голубом Савойя. Кроме того, у заслуженного автомобиля уже нет «родных» двигателя и капота.
По оценкам некоторых экспертов, восстановление раритета потребует колоссальных вложений, сравнимых со стоимостью самой покупки — как минимум еще 150 тыс. евро.
Остается надеяться, что пожелавший остаться неизвестным российский музей с надлежащим качеством восстановит этот исторический олдтаймер и уже в достаточно скором времени покажет обновленный автомобиль широкой публике.
Читать все комментарии (8)
offline
722
10
0
0
33 года в угоне
метки: Автомобили.
Семидесятилетнего американца Джорджа Тэлли (George Talley) можно назвать счастливчиком. Хотя в 1981 году, когда угнали его Chevrolet Corvette, назвать его так было бы некоторым преувеличением. Но вот спустя 33 года ему позвонили из американской автомобильной организации (AAA) и сообщили, что обнаружили автомобиль, который целых три десятилетия числился в угоне!Подозрения вызвали плохо перебитые номера автомобиля. К сожалению, найденный автомобиль-ветеран оказался почти в тысяче километров от владельца — но тут пришла на выручку сама фирма General Motors. Автогигант помог доставить машину до Детройта и торжественно передал ее хозяину возле штаб-квартиры концерна. Удивительно, что, несмотря на бурную историю, автомобиль сохранился в довольно хорошем состоянии. Теперь, по словам владельца, найденный Chevrolet Corvette отправится на реставрацию, после которой хозяин надеется совершить на «новообретенном» автомобиле небольшое путешествие.
Читать все комментарии (10)
offline
633
7
0
0
Олдтаймер Индианы Джонса
метки: Автомобили.
Еще один олдтаймер-кинозвезда, снявшийся в популярном фильме, уйдет с молотка.На аукцион в Великобритании выставлен Renault Type NN Tourer 1928 года, принимавший участие в съемках фильма «Индиана Джонс и последний крестовый поход». Любители приключений бесстрашного Индианы, который разыскивал самую таинственную реликвию в истории человечества — Святой Грааль, наверняка помнят фашистскую колонну, отправившуюся в погоню за главными героями фильма. В этой колонне, помимо огромного танка и нескольких армейских машин, был и Renault, который теперь будет выставлен на аукцион. Для съемок в Испании машина была специально покрашена, чтобы выглядеть грязной. Позднее она была отправлена в Великобританию для перекраски и восстановления двигателя. Для кинозвезды Type NN является довольно скромным автомобилем. Четырехдверная машина, которую легко можно превратить в пикап благодаря съемным панелям, больше подошла бы простым фермерам, а не бесстрашным искателям приключений. Да и максимальная скорость у Type NN всего 80 км/ч.Однако, несмотря на столь богатую историю, почетный статус автомобильной «кинозвезды» и очевидную ценность с точки зрения коллекционеров автомобилю не пророчат высокий ценник. По предварительным оценкам, Type NN уйдет с молотка за 9 000-14 000 фунтов стерлингов.
Читать все комментарии (7)
offline
818
9
0
0
Ровесник космической эры ЗИЛ-158
метки: Автомобили.
...У каждого времени свои достижения и свои трудности. Тем, кто успел пожить в шестидесятые годы прошлого века, даже трудности вспоминаются с романтическим ореолом. Новостройки по всей стране, появляются братья Стругацкие и Е.Евтушенко, молодежь делится на «физиков» и «лириков», небывалый взлет атомной энергетики, в обиход входит слова «транзистор», Э.Рязанов и Л.Гайдай снимают свои лучшие комедии, а телевидение становится цветным. Десятилетие, начавшееся с реактивных лайнеров и первого полета человека в Космос, и закончившееся высадкой на Луне. До самых невероятных прогнозов писателей-фантастов осталось, кажется, не более одной -двух пятилеток. Конечно, мало кто тогда обращал внимание на обычные городские автобусы ЗиЛ-158В, это же не атомоход «Ленин», и не Ту-104. Однако всякий «шестидесятник», увидев в кино или на фото этот автобус, не удерживается от улыбки – «Ой, тот самый!». И почти все вспоминают самые характерные признаки – теплый зимой, сиденья мягкие, и весь в заклепках.
Читать все комментарии (9)
offline
670
7
0
0
ЗИС-154 из болота
метки: Автомобили.
В пригороде Санкт-Петербурга энтузиасты нашли и вытащили практически из болота уникальный автобус 50х ЗИС-154. Это уже второй найденный и спасенный ЗИС-154, но первый был с обрезанной задней частью, а у этого кузов практически целый. Зато у "обрезанного" сохранилась ходовая, у данного экземпляра её нет. В общем, из двух можно в итоге собрать один. Автобус отправился на реставрацию. Пройдёт немало времени, но машина вернёт себе прежний шик, как на последнем фото.
Читать все комментарии (7)
offline
591
3
0
0
Losie 50PS – 1913 (США)
метки: Картинки
Лозье начинал с выпуска велосипедов. Первый автомобиль был произведен в 1904 году. Самый большой успех принесло компании семейство шестицилиндровых автомобилей, выпускавшихся с 1907 года. Наряду с этим был создан и гоночный автомобиль «Лозье», занявший на гонках в Индианаполисе в 1911 году второе место. Модель «50 PS» с объемом двигателя 9112 куб.см была типичной комбинацией гоночного и спортивного автомобилей. В 1917 году компания прекратила существование.
Читать все комментарии (3)
offline
749
7
0
0
ЗиС-155
метки: Автомобили.
Очередная находка старого автобуса. На реставрацию уйдёт не один год. Но хочется верить, что эта груда ржавого металла вскоре приобретёт изначальный вид, как на последнем фото.
Читать все комментарии (7)
offline
581
4
0
0
БУГАТТИ 57 С 1938
метки: Картинки
Автомобили Эттори Бугатти, Молхейм, Франция Кv Последний автомобиль серийного производства фирмы - "Бугатти-57" был представлен на рынок в 1934 году. Первая модель типового ряда 57, известная как "Нормал", имела восьмицилиндровый двигатель с объемом 3257 см3. В головке цилиндров были расположены два кулачковых вала. Мощность автомобиля 135 л.с. (100 кВт) при 5000 об/мин переносилась на четырехступенчатую коробку передач при помощи однодискового сцепления, Зазор клапанов регулировался колпачками различной толщины на стеблях клапанов. В технической документации было написано: "Регулировка клапанов производится редко, поэтому удобнее послать автомобиль в наши мастерские, где одновременно произвести очистку двигателя". Ожидание ремонта для заказчика скрашивалось итальянским колоритом гостиницы "Отельри дю пюр сан", напитками собственного ликерного завода и посещением галереи произведений Рембрандта, принадлежащей младшему брату Бугатти. С 1938 года можно было приобрести тип 57 в более мощной версии с компрессором. Благодаря нагнетателю, двигатель модели "57 С" достигал мощности в 160 л.с. (118 кВт) при 5000 об/мин. Ходовая часть была выдержана в Традиционной молсгеймской манере ≈ с жесткими мостами. Модели "57 С" уже имели двухдисковую тормозную систему. На шасси основного типа монтировались прекрасные кузова работы Гандоффо или Галтбьери. В 1935 году появились последующие модели типового ряда 57 ≈ дорожный спортивный автомобиль ╚Бугатти-57J╩. От основного он отличался укороченным размахом осей и более мощным двигателем. Посредством повышения степени сжатия до 8,5 и изменения формы клапанов была достигнута мощность 175 л.с. (125 кВт) при 5500 об/мин. Автомобиль достигал максимальной скорости в 200 км/ч.
Читать все комментарии (4)
offline
753
13
0
0
Охотники на бандеровцев. ФОТО
Читать все комментарии (13)
offline
793
5
0
0
Дневник врача "Скорой помощи". 1941 год, Москва
Действительно, а что делали в Великую Отечественную люди тех профессий, которые напрямую не имели отношения ни к боевым действиям, ни к обеспечению фронта оружием и прочим? Те, чей труд по сути так и оставался тогда сугубо мирным?
20 страниц сканов, остальные - в комментах
Читать все комментарии (5)
offline
707
32
0
0
Забавные рисунки из Playboy. (2)
метки: фигня.
«Как считаешь – серьги не слишком большие?»
Читать все комментарии (32)
offline
570
5
0
0
Нью-Йорк Стивена Спилберга.
метки: фигня.
Только настоящему мастеру по силам "устроить прошлое". Нью-Йорк 60-х воссоздан Спилбергом.
Читать все комментарии (5)
